トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月06日 > ENX03heCO

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名無し野電車区(関東・甲信越)
京王線ダイヤ考案スレ 2011.06.19
/// 京急スレッド256 ///
京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.08.28
中央線快速・各駅停車Part65
青梅線・五日市線 その32
★☆JR北海道総合スレッドPART95☆★

書き込みレス一覧

京王線ダイヤ考案スレ 2011.06.19
969 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 08:43:51.44 ID:ENX03heCO
昨日昼過ぎに新宿から、急行橋本調布から各駅停車に乗ったが、橋本までガラガラ
一番混んでいた桜上水千歳烏山でも満席にならなかった

時間6本でも多いくらい
/// 京急スレッド256 ///
436 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 09:39:04.42 ID:ENX03heCO
モンゴルにチベットをからかう資格なし
というか、パスモ導入前まで昼のA特はかなりの確率で車内改札はあった
京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.08.28
414 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 09:47:16.54 ID:ENX03heCO
冷房とラインでリアの使い方と言うか制御がおかしいから、暑く感じるんだな

ラインデリアは常時強風で動かして、冷房の強さを調整すればいいのに

ラインデリアも可変、冷房も可変で、そのタイミングがおかしくて、両方止まると暑いんだな
京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.08.28
420 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 14:40:23.26 ID:ENX03heCO
>>418
その方式がおかしいから、いろいろ不都合が起こるわけで
それを改善するよう議論したり、ケチ王に苦情あげるのは大事
仕様だからと、そのままスルーしていたら、何も変わらない
京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.08.28
422 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 14:43:29.24 ID:ENX03heCO
あでも、乗務員に苦情言うと、運転席の後ろのところいじくるよ
そうすると涼しくなるけど
実はデフォルト自動だが、手動で動かすことができるんじゃ?
中央線快速・各駅停車Part65
448 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 14:46:41.11 ID:ENX03heCO
スーパーアルプスは結構にぎわっている
八王子駅前はそういう商圏ってことか
中央線快速・各駅停車Part65
450 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 16:45:25.04 ID:ENX03heCO
そりゃ市全体としてみたらそうかもしれんが
JRや京王など鉄道事業者からしてみたら、死活問題だ
関連事業の収益があるから、運賃値上げも先送りできるし、
駅に人を集めることは重要
もっとも八王子の場合は京王も京八ビルでさんざん失敗していて、八王子と言うのは難しいんだな
/// 京急スレッド256 ///
466 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 21:18:47.44 ID:ENX03heCO
>>451
♀レチにムラムラって、あんた本当に有馬さん?
青梅線・五日市線 その32
389 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 21:23:20.57 ID:ENX03heCO
>>384
その学校間では、生徒の能力は重ならないから、国立の最下位の方が上です。

で、ご質問の件と青梅五日市線とどう関連するのですか?是非ともご教示ください
★☆JR北海道総合スレッドPART95☆★
136 :名無し野電車区(関東・甲信越)[]:2011/09/06(火) 21:27:56.80 ID:ENX03heCO
>>134
国鉄採用で今し尺に残ってるのは、ある意味、定年まで雇用保証があるから、辞めないし、辞めさせられない。
せいぜい所長を外すくらいしかできない


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