トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月06日 > +ycCiCSc0

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名無し野電車区(東日本)
【東急・京王】憧れのセレブ路線【小田急・西武】
東京メトロ日比谷線★4
は〜しれはし〜れ東武スペーシア〜♪
東武伊勢崎線・日光線 94
東武鉄道車両総合スレッド Part34

書き込みレス一覧

【東急・京王】憧れのセレブ路線【小田急・西武】
616 :名無し野電車区(東日本)[]:2011/09/06(火) 10:10:01.14 ID:+ycCiCSc0
スーパーセレブ路線だってさ
恥ずかしくないのかい
東京メトロ日比谷線★4
105 :名無し野電車区(東日本)[]:2011/09/06(火) 10:22:40.74 ID:+ycCiCSc0
何あきらめてんだ。やる気にさせるんだよ。必要なら金をつっこむ。客の声が必要だ。

渋谷駅は構造上、横に広げるのは難しいんだと。副都心線の下ならと思うが。
半蔵門線は超一体化している。渋谷さえ一通過駅にすぎん。
は〜しれはし〜れ東武スペーシア〜♪
367 :名無し野電車区(東日本)[]:2011/09/06(火) 10:27:13.44 ID:+ycCiCSc0
東武末端区間は、どこも東武だから、ローカル線なのに分厚い道床・太いレールなんだよな。
東武伊勢崎線・日光線 94
870 :名無し野電車区(東日本)[]:2011/09/06(火) 10:33:14.43 ID:+ycCiCSc0
>>857
朝と帰宅時は通勤用にそこそこ止まるだろう。日中は1時間1本止まるかなって感じかな。
東武鉄道車両総合スレッド Part34
445 :名無し野電車区(東日本)[]:2011/09/06(火) 10:36:05.86 ID:+ycCiCSc0
強盗急行ですから。強盗を黙らせるには、客がたくさんの声をあげんと。


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