- 三陸鉄道復旧募金活動
850 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 00:12:10.61 ID:aWl/se8iO - 輸送密度500人すらない被災鉄道はﾊﾞｽ転換で良かろ。
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
405 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 00:14:38.58 ID:aWl/se8iO - >>404
国の補助は特別扱いしないからな。
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- 房総ローカル113系･211系･209系を語る part37
132 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 06:20:21.07 ID:aWl/se8iO - 今頃113系追うのは馬鹿。
今は、高崎や豊田の115系を記録する方がいい。
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- 209系総合スレ 11両目
410 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 06:25:33.47 ID:aWl/se8iO - 京浜東北に関しては、広幅にして編成定員を増やし、209系の椅子無し汚物ｻﾊを駆逐したE233系の功績は大きい。
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- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
342 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 07:24:58.05 ID:aWl/se8iO - 1123 1129は車籍無くなった？
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- [高知]キハ32 廃車への道のり[松山]
880 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 07:50:13.75 ID:aWl/se8iO - >>878
ｷﾊ40系×20+ｷﾊ185系×10をJR九州ｷﾊ31全てと交換すりゃいい。
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- 三陸鉄道復旧募金活動
852 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 12:03:13.22 ID:aWl/se8iO - それで、復旧費用全額賄えるな。
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- 209系総合スレ 11両目
414 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 14:26:31.21 ID:aWl/se8iO - >>419
233系の方が、103系より軽く電力消費が少ない。
209系が置き換えられた負け惜しみに聞こえる。
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- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
346 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 14:34:30.24 ID:aWl/se8iO - 多分1054が出てくる。
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- 房総ローカル113系･211系･209系を語る part37
152 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 16:22:40.06 ID:aWl/se8iO - >>142
113系と115系をごっちゃにしてるだろ？
ﾆﾜｶまるわかりwww
113と115は似ているが別物。
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道６
866 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 16:27:19.54 ID:aWl/se8iO - 土盛りの人口地盤は地震や大雨に弱い。
山を削り、盛り土はしない方がいい。土砂は深い湾を浅くするのに使えば。
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
407 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 16:38:55.16 ID:aWl/se8iO - 気仙沼線は高速化+駅削減+快速増発･普通減便で。
南三陸を自由席2〜3両･指定席1〜2両に増強が望ましい。
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道６
869 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 19:43:23.04 ID:aWl/se8iO - >>867
山を削り土砂を湾に捨てる。
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
411 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 19:48:26.76 ID:aWl/se8iO - 三陸鉄道･山田･大船渡･石巻線の復旧を止めりゃ、鹿島台-前谷地の新線+柳津-気仙沼の直線化の費用が賄える。
気仙沼線以外の路線は気仙沼線の犠牲になってくれ。有難うな。
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- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
348 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 19:51:22.13 ID:aWl/se8iO - 1123 1129 1136のﾌﾟﾚｰﾄが大宮で売られるかもな。
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- 房総ローカル113系･211系･209系を語る part37
161 ：名無し野電車区(関東・甲信越)[]：2011/09/05(月) 20:03:05.17 ID:aWl/se8iO - >>142
115系は下り坂で運転席見てると、ﾏｽｺﾝを逆に回す操作が見られる。
すると、抑速ﾌﾞﾚｰｷが働き速度が落ちる。
113系は空気ﾌﾞﾚｰｷのみ。
115系は半自動ﾄﾞｱ 113系は基本的に自動ﾄﾞｱ。
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- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
351 ：名無し野電車区(関西)[]：2011/09/05(月) 22:49:06.46 ID:aWl/se8iO - >>349
この3機の引退は5〜10年先。まだまだ現役だろ。
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道６
873 ：名無し野電車区(関西)[]：2011/09/05(月) 22:58:53.43 ID:aWl/se8iO - 一番良いのが、市街地の今回被害無かった場所に10階建て以上の集合住宅を建て、土地と交換で集団移転。
一戸建ては自力再建出来る人だけ。
低コストだし、津波が来ても、高層階に逃げられる。
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
413 ：名無し野電車区(関西)[]：2011/09/05(月) 23:03:29.03 ID:aWl/se8iO - 気仙沼-盛･釜石-宮古=長い間有難うございました、盛-釜石=短い間有難うございました。復旧費用大きいし、輸送密度も低いので、このまま廃止します。
気仙沼線=改良したら、競争力戻る=復旧します。
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