トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月05日 > aFcc49qa0

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名無し野電車区(チベット自治区)
【EF200】JR型電機を語るスレpart9【M250系】
【8両編成】500系新幹線総合スレ V5【こだま運用】
津軽線津軽海峡線″]差線スレ Vol.5
【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
300系新幹線が全廃に......part3
東武浅草駅の存在価値はあるのか?3

書き込みレス一覧

【EF200】JR型電機を語るスレpart9【M250系】
403 :名無し野電車区(チベット自治区)[sage]:2011/09/05(月) 00:04:54.44 ID:aFcc49qa0
ID:mv68nfYa0は分析力が無いだけでなく読解力も無いのか
【8両編成】500系新幹線総合スレ V5【こだま運用】
41 :名無し野電車区(チベット自治区)[]:2011/09/05(月) 00:30:53.40 ID:aFcc49qa0
500系厨というのは何時までも過去の栄光に縋り付いて女々しい奴ばっかだな
俺なんて小さい頃から100系新幹線の2階建てに乗る事に憧れてたのが
一人で旅行出来るほどの金と度胸が揃う直前に引退してしまって永遠に適わぬ夢になってしまったのに
津軽線津軽海峡線″]差線スレ Vol.5
165 :名無し野電車区(チベット自治区)[sage]:2011/09/05(月) 02:01:11.36 ID:aFcc49qa0
どうせ妄想ならキハ281の夜行列車とか提案すればいいのに
【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
130 :名無し野電車区(チベット自治区)[sage]:2011/09/05(月) 02:04:05.12 ID:aFcc49qa0
何れにしてもPRに協力しない在京マスゴミ共は糞だな
【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
149 :名無し野電車区(チベット自治区)[]:2011/09/05(月) 08:51:08.85 ID:aFcc49qa0
>>144
日本のメディアの中枢部を占有しておいて近い遠いを理由に情報を取捨とか私物化されてはたまったもんじゃないな
それとも何か?関東以外は日本国ではないとでも?
【EF200】JR型電機を語るスレpart9【M250系】
416 :名無し野電車区(チベット自治区)[sage]:2011/09/05(月) 21:44:23.05 ID:aFcc49qa0
在来線が標準軌だったら当然一回り大きい新幹線規格というのは存在しなくなるから
肝心な東海道山陽新幹線が早速容量不足に陥って意味を成さなくなってたね
そもそも航空機が台頭してくる前に高速鉄道を建設できたか疑問だし
300系新幹線が全廃に......part3
915 :名無し野電車区(チベット自治区)[sage]:2011/09/05(月) 22:32:56.58 ID:aFcc49qa0
結局西に譲渡されるC編成の数は部品取りも入れて7編成なのか営業用の編成が7編成なのかどっちなの?
東武浅草駅の存在価値はあるのか?3
963 :名無し野電車区(チベット自治区)[sage]:2011/09/05(月) 22:36:11.42 ID:aFcc49qa0
京急が標準軌に改軌しなければ京成に面倒な事をさせずに済んだのに


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