- おおさか東線
982 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/05(月) 00:16:15.54 ID:MltPjWGKP - 圧力とかいう話が好きな奴っているよなぁ…
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- 【←北畠】南海電気鉄道ｽﾚNa219【⇒帝塚山三丁目】
876 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/05(月) 00:32:53.27 ID:MltPjWGKP - >>844
考え過ぎでは？？
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- 【←北畠】南海電気鉄道ｽﾚNa219【⇒帝塚山三丁目】
878 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/05(月) 00:36:41.47 ID:MltPjWGKP - >>871
あんまり言いたくないけども
ある１つの事を気にしだすと、そこにしか目が行かなくなる視野狭窄の性格の持ち主なの？
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- /// 京急スレッド256 ///
371 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/05(月) 01:13:47.67 ID:MltPjWGKP - 折り返し容認の書き込みが多くて
それはそれで笑える部分もある。
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- 近鉄大阪線 Part42
638 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/05(月) 01:18:49.67 ID:MltPjWGKP - 都合悪いことはマイク通したくないとか
こういう事が起こると要らぬ邪推をしたがる奴っているよな…
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- 【車両ｳｫｯﾁ】高野線･泉北高速線K−44【南海電鉄】
24 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/05(月) 10:20:53.80 ID:MltPjWGKP - 紀ノ川橋梁点検のため
橋本以南で運転見合わせ
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- 【←北畠】南海電気鉄道ｽﾚNa219【⇒帝塚山三丁目】
908 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/05(月) 12:54:55.95 ID:MltPjWGKP - >>906
行き先は「高野山極楽橋」で走っていた。
放送等で橋本以南運休、と。
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- /// 京急スレッド256 ///
388 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/05(月) 13:32:59.38 ID:MltPjWGKP - ここまで
検札なんて不要！！折り返しに神経質になるな！！と
必死な輩が居るのは一体…??
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- 【←北畠】南海電気鉄道ｽﾚNa219【⇒帝塚山三丁目】
910 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/05(月) 13:36:06.13 ID:MltPjWGKP - 既に極楽橋までの特急券を買ってた人が橋本で降ろされたら
橋本までの料金との差額(240円だっけか？)払い戻しになるのかな？
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920 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/05(月) 18:18:00.06 ID:MltPjWGKP - 高野線の紀ノ川橋梁って
1986年に架け変えられてたんだな
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922 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/05(月) 18:31:24.96 ID:MltPjWGKP - >>921
橋梁以外も被害に遭っていたのならＳ車の乗り入れが可能なように工事を行なえば良いと思うけど
今回は、橋桁だけのようだからなぁ
橋の部分だけだとＳ車対応とかは特段関係ないし事になるし…
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- 【車両ｳｫｯﾁ】高野線･泉北高速線K−44【南海電鉄】
28 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/05(月) 23:58:43.94 ID:MltPjWGKP - >>27
大幅に傾いてる状況からして、増水の水圧によるものでなく、濁流にのまれた物が
上流から流されてきて激突した可能性があるようだな。上流では雨の激しかった地域もあったし。
高野線の終点は橋本でなく、あくまで極楽橋だろ。分断されてるとはいえ。
でなければ、隠れ区間で直通する事はもう無い汐見橋が起点である事との辻褄が合わない。
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