- 北海道新幹線
219 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 00:02:13.97 ID:G5Pmu21h0 - あーあ、札幌開業を阻止すれば福井開業が実現するってもんでもないのになぁ。
|
- ◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part40◇◆◇
755 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 02:41:49.10 ID:G5Pmu21h0 - 752の脳内じゃドアが勝手に閉じると列車が衝突して脱線でもするのかな
|
- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
807 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 16:25:32.04 ID:G5Pmu21h0 - >>806
保安院が認可したって話を出してるのに、どうやってその解釈が成り立つんだか不思議でならないねぇ。
|
- 北海道新幹線
291 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 17:07:10.36 ID:G5Pmu21h0 - 福井が複線電化されてるのは、ストローだからなんだよね。
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ 45
938 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 19:32:13.32 ID:G5Pmu21h0 - どうせ電カス。
|
- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
809 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 20:12:54.72 ID:G5Pmu21h0 - >>808
保安院のやることに何も瑕疵が無ければなw で、保安院は完璧でしたなんて誰が言ったかね?
|
- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
811 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 20:56:34.35 ID:G5Pmu21h0 - >>810
> 誰が言ったの?(笑)特に>>789によれば。 ということはつまり俺は保安院に責任無しだなんて一言も言ってないワケ。 > >>807で言う認可すら首相の責任だけを臭わす様な言い方してたくせになw 首相だけをってw いつから海江田が官僚になったんだw
|
- 【EF200】JR型電機を語るスレpart9【M250系】
394 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 21:03:49.42 ID:G5Pmu21h0 - >>393
> 都市部は既存線を流用し、中間部を高速新線に切替える手法で > 高速鉄道網を広域的に整備することが安価に可能だった。 ケチくせぇ手法だなpgr
|
- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれA
301 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 21:58:15.29 ID:G5Pmu21h0 - >>299
どうやりゃそこまでの営業費用を叩き出せるんだよw
|
- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれA
308 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 22:22:19.84 ID:G5Pmu21h0 - 「償還」って何のギャグなんだw
|
- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれA
310 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 22:34:10.88 ID:G5Pmu21h0 - 償還の主体は誰だっていうんだかw
どうせ305で言ってる算出根拠も適当なお手盛りだろw
|
- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれA
312 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 22:36:32.41 ID:G5Pmu21h0 - そして定量的な根拠無しっていうw
|
- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれA
313 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 22:38:38.05 ID:G5Pmu21h0 - あ、西日本でこんだけ馬鹿な子っていうと"いってこ"思い出すね。
|
- 北海道新幹線
379 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 23:25:48.40 ID:G5Pmu21h0 - >>378
北海道南回り新幹線があるのに、北回りを南回りの運賃で計算するのっておかしくね?
|
- 【EF200】JR型電機を語るスレpart9【M250系】
401 :KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区)[sage]:2011/09/04(日) 23:58:07.96 ID:G5Pmu21h0 - >>399
お前の言う経済性って、運用しててどうかではなくって、単にイニシャルコスト比較だろ? それに在来線を使うタイプの高速鉄道で輸送力が東海道並みなのなんてひとつも無いわ。
|