トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月01日 > nVrZz+FzO

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名無し野電車区(内モンゴル自治区)
【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
北陸新幹線 総合スレッド Part28
【金沢】北陸新幹線 Part56【東京】
【カランカラン】キハ搭載のエンジソを語るスレ【ドドド】
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 10
羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道12
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線9
【東日本】北陸新幹線車両予想スレ3号車【西日本】

書き込みレス一覧

【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
895 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 01:22:47.31 ID:nVrZz+FzO
直江津〜長野なんか廃止した
直江津〜糸魚川や直江津〜富山、直江津〜金沢も無いのが現状
新潟〜糸魚川、新潟〜長野、新潟〜富山、新潟〜金沢は有る
でも新潟〜十日町は有っても新潟〜越後湯沢は無いんだよな
北陸新幹線 総合スレッド Part28
193 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 01:41:03.99 ID:nVrZz+FzO
大阪がピンチや!大ピンチや!今後30年で人口160万減 高齢化率は22%から38%へ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1314807989/
【金沢】北陸新幹線 Part56【東京】
596 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 10:09:07.11 ID:nVrZz+FzO
>>590
冬場休航になってるけどな
【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
900 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 11:44:59.45 ID:nVrZz+FzO
>>897
確かに見た感じ増えたな
新潟交通が結構高くなってきたのもあるけど、鉄道は改善されたよね
上越地域では直江津と高田の乗降客数が越後湯沢と同レベルになっているが、確かに高田と直江津は意外と客が居るね
新幹線が無くてこの数値は驚異的だと思うわ
【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
902 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 12:15:39.65 ID:nVrZz+FzO
>>901
越後湯沢〜池袋も乗降可能だね
糸魚川〜新潟も途中で乗降できたっけか?

【カランカラン】キハ搭載のエンジソを語るスレ【ドドド】
264 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 12:17:51.57 ID:nVrZz+FzO
CNG車はタンクを車体に溶接して外せないようにする必要が有り、タンクの寿命が来たら車体も使えない場合が有ると聞いた

【金沢】北陸新幹線 Part56【東京】
600 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 12:20:54.68 ID:nVrZz+FzO
>>595
高崎〜安中榛名は珍しく260キロ出す区間
高崎分岐制限解除の後は250キロは出ている

【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
909 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 19:00:47.16 ID:nVrZz+FzO
>>908
半分終わっている路線ではある
比較的マシなはずのしな鉄ですら、あんなザマ
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 10
425 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 19:37:58.10 ID:nVrZz+FzO
>>396
今のフェリーに比べれば遥かに弱い
うねりが入る場合は積載できないし、貨車は固定が難しいから悲劇が起きた
フェリーでも積載車両の固定器具が破損して偏りが起こると、転覆して重大な事故に繋がる

>>398
今のフェリーも貨物中心で旅客は僅かだよ


【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
914 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 21:43:40.25 ID:nVrZz+FzO
>911
役所の人間が利用者が増えたように見せかけるために勤務中に乗ってた事も
羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道12
63 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 22:30:08.89 ID:nVrZz+FzO
>>59
山形でも酒田鶴岡の海沿いは、山形市とかの内地と繋がりは意外と無いよ
仙台はもっと無いしw
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線9
565 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 22:35:54.30 ID:nVrZz+FzO
>>560
十和田観光電鉄に鉄道を続けろは、潰れろと言うのと同じ意味かと
【東日本】北陸新幹線車両予想スレ3号車【西日本】
669 :名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]:2011/09/01(木) 23:25:12.29 ID:nVrZz+FzO
全周ホロを使えば300キロまでなら出せそう
以前西日本が山陽でN700を12両(10両だっけ?)にして試験をした時はホロを外したりもしたな



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