- 常磐線スレッド K86
631 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/01(木) 00:38:42.56 ID:kfeX99hdO - >>626
決定はわかるが、概要が掲載されるサイトはあるの？
>>630
E657とE655-1との連結運転を実施ですか。東総へ回送するのか？
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- 常磐線スレッド K86
635 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/01(木) 10:05:34.36 ID:kfeX99hdO - >>636
現状の断面図だね。
資料は古く。国交省の方は各幅になっている。
工事はしないんじゃない？
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- 常磐線スレッド K86
641 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/01(木) 12:14:14.30 ID:kfeX99hdO - 最近配布されたものか。
内部ならしかたないな。
乗り換え客は時間帯によって
ただでさえ混雑する。ホームは狭い。
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- 常磐線スレッド K86
643 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/01(木) 12:34:20.93 ID:kfeX99hdO - 縦貫線が開通しても、車両の乗り降り客が時間を掛けてるので、できるだけホームは拡張はするべき。ラッシュ時はダイヤが乱れやすくなる。最低限ホームの拡張、追加で階段の拡張を願いたい。
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想14【東海道】
796 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/01(木) 14:47:52.41 ID:kfeX99hdO - 東京駅の7〜10番のホーム配線図を見て思ったこと。
上野側の配線でホーム手前から分岐、クロスとなってるが、これを8、9にクロスにしたほうがダイヤの効率が上がると見てるが。
ダイヤが乱れたら東京で分断した方が回復することができると思うが。
東京は単なる通過になるのかな？
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- 【常磐線】 松戸駅Vol.4 【新京成電鉄】
214 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/01(木) 15:15:36.41 ID:kfeX99hdO - 先々週かな？
駅についての客の声のアンケートをやってた。
水戸支社のHPにお客さまの声で実現しました。を見習うようにしたい。
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想14【東海道】
802 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/01(木) 20:07:29.84 ID:kfeX99hdO - >>798
その通りです。須賀総快のようにしたほうが理想と思う。
>>797
プレリの配線だとダイヤの支障は大きいと思うよ。
乱れたら手前で待たされることになるよ。
>>799 の言うとおりだ。
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- 常磐線スレッド K86
659 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/01(木) 20:12:34.24 ID:kfeX99hdO - 上尾は快速、特快、ライナーも停まるね。
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- 常磐線スレッド K86
671 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[]：2011/09/01(木) 23:22:26.70 ID:kfeX99hdO - 牛久停車は不要です。
特急キセル行為が多いので。
ひたち回数券を買わない客がいるから。
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