- 山陽電鉄スレッド Part47
217 ：名無し野電車区(関西・北陸)[sage]：2011/09/01(木) 00:11:30.91 ID:T/zGPdbqO - あと朝の上りＳ特急の東須磨からの増結
ってか上りＳ特急だけでいいから明石かどっかで車両交換して梅田行き区特か急行として走らせて欲しい
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- 【快急】続阪神電車を語ろう 次は大物【停車】
435 ：名無し野電車区(関西・北陸)[sage]：2011/09/01(木) 00:17:54.73 ID:T/zGPdbqO - 東花園高架化と阪神三宮改良は再来年春完成だからなぁ
平日昼間の尼崎〜西九条の快速急行の無停車化もその頃になされるらしいし
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線57
208 ：名無し野電車区(関西・北陸)[sage]：2011/09/01(木) 00:21:40.10 ID:T/zGPdbqO - 高速神戸で追い越しが出来たら直特ももうちょい速く走れるかねぇ
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221 ：名無し野電車区(関西・北陸)[sage]：2011/09/01(木) 00:31:08.83 ID:T/zGPdbqO - >>218
何というか、Ｓ特急が新開地到着の時点でギュウギュウ詰めになる環境を何とかしてほしい
東須磨始発の梅田行き急行を復活させてくれればそれの方が良い
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444 ：名無し野電車区(関西・北陸)[sage]：2011/09/01(木) 10:35:58.89 ID:T/zGPdbqO - 確かに朝の上りのＳ特急の混雑は新開地や高速神戸も通過した方がいいレベル。乗り込む余地がないし人も直特よりはるかに降りてこない
でも三宮の改良工事がどうにかなるまで何とも出来ないでしょ
快急も東須磨まで伸ばせないし、区特は三宮がややこしいから青木始発なんだろうし
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235 ：名無し野電車区(関西・北陸)[sage]：2011/09/01(木) 22:27:14.32 ID:T/zGPdbqO - 快急延長は元町の停車本数を減らすことになるからダメだ
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