- 快速アクティー廃止で良い。東海道線自体が快速線
634 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 09:14:04.67 ID:juurTSwI0 - >>630
遠近分離という面で１〜２時間に１本そういうルートで走るのは
ありだと思う。
品川〜武蔵小杉は横須賀線使えよと思うが
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- 総武線快速･総武線緩行 32番列車
758 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 09:19:59.98 ID:juurTSwI0 - >>757
東京メトロでは駅の運行情報を表示するところに女性専用車中止
のお知らせがよく流れているが、
この会社はあまり見ない気がするんだよな〜
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- 中央緩行線のことを「総武線」と呼ぶ奴
216 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 16:35:12.19 ID:juurTSwI0 - >>215
高円寺や阿佐ヶ谷も
飯田橋や代々木のように黄色だけ停まるようになると
中央線の駅とは言えなくなる訳か
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- 中央線快速・各駅停車Part65
30 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 16:41:23.18 ID:juurTSwI0 - >>26
荻窪と吉祥寺に停めると
三鷹〜新宿は京浜東北線品川〜川崎間ぐらいの駅間になるな
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.08.04
917 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 16:56:06.96 ID:juurTSwI0 - >>916
現状一列しか通れない幅まで狭くなってることもあるからな…
とりあえず放送で呼びかけるとかどうだろうか
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- 中央線快速・各駅停車Part65
35 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 18:10:57.68 ID:juurTSwI0 - >>34
荻窪と同じぐらいの利用者数の赤羽に近い川口や品川に近い大森にも
快速ラビットや快速アクティーが停まらないから
中野に近いのが原因なのではないだろうか
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- 中央線快速・各駅停車Part65
43 ：名無し野電車区(旅)[sage]：2011/08/27(土) 20:54:12.43 ID:juurTSwI0 - >>41
利用者数で比較するのは間違いというのは
京浜東北の11本/hと中央総武各停の4本/hの本数の違いを理由としている？
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- 中央線快速・各駅停車Part65
49 ：名無し野電車区(旅)[sage]：2011/08/27(土) 21:37:38.02 ID:juurTSwI0 - 通勤快速だと退避する三鷹の隣の駅に停まることになるので
そうするぐらいであれば
中央特快が荻窪、阿佐ヶ谷付近で減速しながら走って
電車の間隔を詰めた方がいいだろう
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- 中央線快速・各駅停車Part65
52 ：名無し野電車区(旅)[sage]：2011/08/27(土) 22:02:46.37 ID:juurTSwI0 - 武蔵小金井→新宿まで移動するとき
東小金井、三鷹で通過待ちがない電車が
結構限られることになるけど
まあ私鉄ではよくあることだしな
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- 中央線快速・各駅停車Part65
54 ：名無し野電車区(旅)[sage]：2011/08/27(土) 22:21:25.01 ID:juurTSwI0 - >>53
快速だから三鷹で通過待ちがあっても
東中野、大久保通過で２分早いわけか
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- 快速アクティー廃止で良い。東海道線自体が快速線
641 ：名無し野電車区(catv?)[sage]：2011/08/27(土) 23:24:40.65 ID:juurTSwI0 - >>635
夕方だと横浜、川崎〜大井町から下り方面の利用が結構あるしな
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- 中央線快速・各駅停車Part65
65 ：名無し野電車区(catv?)[sage]：2011/08/27(土) 23:42:54.23 ID:juurTSwI0 - 荻窪利用者は大喜びだな
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