- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
240 ：名無し野電車区[]：2011/08/27(土) 05:55:09.19 ID:TbSjYVl1O - >>238
春日井は66か64牽引で良かろ。
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- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
241 ：名無し野電車区[]：2011/08/27(土) 06:36:39.16 ID:TbSjYVl1O - >>231
EF67-0は60が種。
四国運用は、鹿島貨物共に最後まで残る。
どちらにしろ、660のPFの初中期型+未更新の淘汰完了してからでないとな。
桃の増備をｺﾝｽﾀﾝﾄに続けないと、車齢40年越えのｶﾏだらけになる。
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- 三陸鉄道復旧募金活動
812 ：名無し野電車区[]：2011/08/27(土) 12:46:26.22 ID:TbSjYVl1O - リンク切れ。
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道６
804 ：名無し野電車区[]：2011/08/27(土) 12:52:26.42 ID:TbSjYVl1O - 気仙沼線は廃止？
大船渡線Ωの直線化だけやって、外は復旧しない方がいいかも。
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
313 ：名無し野電車区[]：2011/08/27(土) 12:53:31.99 ID:TbSjYVl1O - 三陸鉄道は、北線だけ復旧で結構。
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- 三陸鉄道復旧募金活動
814 ：名無し野電車区(関西)[]：2011/08/27(土) 21:39:57.01 ID:TbSjYVl1O - ﾚｰﾙ売って、線路跡をｱｽﾌｧﾙﾄ舗装して、ﾊﾞｽ専用道に改築するんだろ？
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道６
808 ：名無し野電車区(関西)[]：2011/08/27(土) 21:45:29.65 ID:TbSjYVl1O - >>805
南ﾘｱｽ線は、線路引っぱがしｱｽﾌｧﾙﾄ舗装。
ﾊﾞｽを使った鉄道にする。
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
319 ：名無し野電車区(関西)[]：2011/08/27(土) 21:53:12.73 ID:TbSjYVl1O - 復旧しても、効率化の為に線路接続切ったしまお。
直通させる必要は全くないから=ﾘｱｽｼｰﾗｲﾅｰ不要。
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