- 【東日本】北陸新幹線車両予想スレ3号車【西日本】
554 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 00:22:40.33 ID:HVLjsi0MO - E5がでてる以上E2の新車はないだろう。東北の中古E2で賄う可能性は十分考えられるが、今更一世代前の車両は作らないだろ。
あとJR西独自の新車も多分ないと思う。直江津〜金沢の距離からしてたいした車両数にはならないし、独自開発ではなくE5ベースの新車orJR東からE2購入で落ち着くかと。
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558 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 00:54:12.46 ID:HVLjsi0MO - >>556
基本的にはE5で速度とかの性能はE2並みの車両でいいだろ。
今すぐならともかく、2014年にE2を増備するとは考えにくい。
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559 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 00:56:39.53 ID:HVLjsi0MO - >>557
でもN700ベースの車両が東日本区間に乗り入れられたりしても面倒だし、E5の技術供与がイヤならE2の譲渡ぐらいはすると思うが。
どうしても譲渡がイヤならリース扱いとかにする手もあるし。
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562 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 01:11:04.84 ID:HVLjsi0MO - >>560
2014年には東北新幹線はかなりE5の比率が高くなってる。その状況でE2の増備はないと思う。
J70番台が入ったのは一応E5の運用開始前だったし、新青森開業が当初予定より3ヶ月早まったという理由もある。
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564 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 01:22:37.13 ID:HVLjsi0MO - 愛称と停車駅はここで議論するとスレ違いだから、あくまで仮で。
あさま→東京〜長野各駅停車
はくたか→東京、上野、大宮、高崎、軽井沢、上田、長野〜金沢各駅停車
あかつき→東京、大宮、長野、富山、金沢
あさまは今まで通りE2系8両編成、はくたかは東北から転用されるE2系10両編成中心で一部8両編成、あかつきはE5系1000番台10両編成中心って感じと予想。
JR西はE2系8両か10両を7本程度譲渡を受け、E5系1000番台はJR東のみ投入。グランクラス入れるかは東北の結果次第で。
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565 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 01:26:33.21 ID:HVLjsi0MO - >>563
北陸も3年後に新車のE2が入る可能性は限りなく低いと思う。
E5系で性能控えめの北陸仕様になる可能性が高い。
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568 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 01:42:30.83 ID:HVLjsi0MO - >>567
繰り返すが、北陸に入るE5は東北と全く同じ仕様じゃないんだから。高速運転やらないならそのための設備を省略したE5を入れればいいだけ。
高速運転の必要がないからって2014年にE2増備はないと思うがな。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part85
877 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/27(土) 12:06:38.58 ID:HVLjsi0MO - 例えば三陸鉄道にキハ110譲渡みたいに、特別な理由があればタダで譲渡できるんだけどなあ。
しなの鉄道に115をタダでやる理由はないからね。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part85
904 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/08/27(土) 21:17:22.53 ID:HVLjsi0MO - >>900
E231小山車付属編成が入れられればいいが、ラッシュ時は余ってないかな？
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