トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年08月27日 > EnhuLkFB0

書き込み順位&時間帯一覧

46 位/1996 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数1000000000000000200001037



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
名無し野電車区(チベット自治区)
名無し野電車区 (チベット自治区)
JR東海在来線車両スレ15
【国鉄型】ディーゼル機関車総合スレ 4両目【JR型】
JR東日本車両更新予想スレッド Part85
JR九州ダイヤ改正と車両転配属 part11
気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道6

書き込みレス一覧

JR東海在来線車両スレ15
840 :名無し野電車区[sage]:2011/08/27(土) 00:49:25.43 ID:EnhuLkFB0
ここ数年の内に、東海道線豊橋〜大垣間の一般列車は313系に統一される可能性が高いと見た。
それも武豊線電化と同時に。
【国鉄型】ディーゼル機関車総合スレ 4両目【JR型】
666 :名無し野電車区[sage]:2011/08/27(土) 16:46:33.19 ID:EnhuLkFB0
>>665
貨物駅での貨車入れ換えや、発着線への引き出し程度なら十分かと。
JR東海在来線車両スレ15
853 :名無し野電車区[sage]:2011/08/27(土) 16:51:10.51 ID:EnhuLkFB0
>>852
いや、今となっては起動加速度の低さがネックになって、豊橋〜岐阜・大垣間の普通でも厳しいかと。
起動加速度が問われない掛川・浜松〜豊橋間や大垣〜米原間の普通が最適かな。
JR東日本車両更新予想スレッド Part85
907 :名無し野電車区(チベット自治区)[sage]:2011/08/27(土) 21:24:25.83 ID:EnhuLkFB0
>>905
>>888にもあるが、先の震災の影響で改造用の部品の調達が遅れてしまったからだとか。
JR東海在来線車両スレ15
882 :名無し野電車区(チベット自治区)[sage]:2011/08/27(土) 23:04:08.12 ID:EnhuLkFB0
最近313系の進出で、活躍の場が段々狭まってる211-0や311だけど、
亀山快速や関西線普通の朝ラッシュ時以外の終日4両化に役立てられないかな。
関西線は四日市を境に客数が大激変するのは分かってはいるんだが。
JR九州ダイヤ改正と車両転配属 part11
929 :名無し野電車区(チベット自治区)[sage]:2011/08/27(土) 23:27:08.51 ID:EnhuLkFB0
>>928
その前にお前が終わってるだろうけどなw
気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道6
809 :名無し野電車区 (チベット自治区)[sage]:2011/08/27(土) 23:29:04.51 ID:EnhuLkFB0
>>808
名古屋でやってるガイドウェイバスにするって事か。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。