トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年08月23日 > OKWWXyrB0

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名無し野電車区
びゅんびゅん京成@2ch [第133部]
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 31
/// 京急スレッド255 ///
≡≡≡ 新京成スレッド 32 ≡≡≡
京成グループ車両総合スレ 15

書き込みレス一覧

びゅんびゅん京成@2ch [第133部]
915 :名無し野電車区[sage]:2011/08/23(火) 00:15:04.35 ID:OKWWXyrB0
ユーカリは周辺では綺麗な方だけど、結構見掛け倒し。
あれでまだ開発が続いているようならお勧めできたんだけどね
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 31
604 :名無し野電車区[sage]:2011/08/23(火) 00:20:53.97 ID:OKWWXyrB0
また脳内ソースか。増えてるだろ
派手な増加で無いのは確かだが、まず前提として成田SAの建設なんて殆ど北総の流用で金掛かってないよ
/// 京急スレッド255 ///
600 :名無し野電車区[sage]:2011/08/23(火) 00:36:03.17 ID:OKWWXyrB0
京急は快特と普通じゃ別の路線だからな
単に12両が必要な長大路線、というわけじゃない
/// 京急スレッド255 ///
612 :名無し野電車区[sage]:2011/08/23(火) 14:37:01.51 ID:OKWWXyrB0
上大岡の京急百貨店を見るに京成よりはマシ。
≡≡≡ 新京成スレッド 32 ≡≡≡
209 :名無し野電車区[sage]:2011/08/23(火) 18:01:05.49 ID:OKWWXyrB0
京急以外の京成グループ内では新津田沼が一番ターミナルらしい威厳があるよな。
まあその先の線形とか考えると問題はあるのだが
京成グループ車両総合スレ 15
835 :名無し野電車区[sage]:2011/08/23(火) 18:05:12.37 ID:OKWWXyrB0
高砂-宗吾間の回送の目撃例はあるらしい。
元々短命と予想されていた所に、節電は数年続く可能性があると来たもんだ。廃車の方に賭ける


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