トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年08月14日 > wO3vSEk+O

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【東日本】北陸新幹線車両予想スレ3号車【西日本】
【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
【単行】走れ!第3セクター12社目【高規格】
韋駄天!E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.9
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その39★★★
◇◇◇◇JR四国スレッドpart84◇◇◇◇
JR西日本車両更新予想スレッド Part15

書き込みレス一覧

【東日本】北陸新幹線車両予想スレ3号車【西日本】
259 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 00:12:18.57 ID:wO3vSEk+O
>>254
E5自体がE2基本で、E2に色々追加された改良型に近い
同期モーターも採用しなかったし
更にE2の最新型の内装はE5ベース

【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
624 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 00:14:23.19 ID:wO3vSEk+O
進行-減速-注意-警戒-停止だっけ?

【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
629 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 10:03:26.10 ID:wO3vSEk+O
>>625
3灯ならR-Y-Gで4灯ならR-YG-Yだっけ?
【東日本】北陸新幹線車両予想スレ3号車【西日本】
262 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 10:15:10.59 ID:wO3vSEk+O
>>260
10本くらいだろうね
上越〜金沢で300キロ出せれば10分は時短できそうだね
割と曲がってるように思える上越付近のカーブもR4000以上有るみたいだし

【単行】走れ!第3セクター12社目【高規格】
203 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 10:18:32.92 ID:wO3vSEk+O
>>202
天下り(JR出身者含む)別に潰れても痛くも痒くも無い
もっと言うなら素人がやったがために信楽事故が…
韋駄天!E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.9
397 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 11:38:59.30 ID:wO3vSEk+O
>>391
羽越線高速化の話でフリーゲージトレインの話も出たが、交直流振り子特急の話と共にJR東日本では実績がなく、長期間の試験が必要で不可能との回答をしていた。
改軌も貨物列車が有って無理だってさ。
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その39★★★
744 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 11:41:32.28 ID:wO3vSEk+O
>>742
個人だと高くついて厳しいが、団体なら割引が効くから悪くないかもね
◇◇◇◇JR四国スレッドpart84◇◇◇◇
887 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 11:43:31.44 ID:wO3vSEk+O
>>882
異常事態だよな

【単行】走れ!第3セクター12社目【高規格】
205 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 11:49:26.03 ID:wO3vSEk+O
北越急行も智頭急行も特急を除くと1500人もいかない
2000人/日は結構乗ってる部類かと


【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 2【金沢】
634 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 11:54:41.01 ID:wO3vSEk+O
>>631
ほくほく線のG-Gな
6灯だからね
2015年以降も撤去はしないだろうが、まあ栄光の過去の思い出のような遺物になるね
JR西日本車両更新予想スレッド Part15
162 :名無し野電車区[]:2011/08/14(日) 22:29:41.12 ID:wO3vSEk+O
>>155
新聞に現行より延びるとは書いてあった


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