- 東急電鉄車両総合スレッド52
353 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 10:57:07.01 ID:WRbEZ3BM0 - そう言えば、恩田に入場した4603が、もうすぐ出場らしいね。
重検だと思うけど、ついでに座席モケットを、田都の青から東横の赤に変えればいいのにね。
|
- 東急電鉄車両総合スレッド52
356 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 12:14:42.54 ID:WRbEZ3BM0 - 横川優児wwwwwwwwww
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part85
170 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 12:19:49.82 ID:WRbEZ3BM0 - >>169
京葉線で余った205系のサハって、まだ残っているの？
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part85
172 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 12:21:29.47 ID:WRbEZ3BM0 - >>171
残っているかどうかを、聞きたいだけなんだけど…。
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part85
185 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 20:22:38.29 ID:WRbEZ3BM0 - >>184
3直開始→JRの運用（K運用）が、2本削減→209-1000×2本が離脱＆転属
ってことじゃねーの？
|
- ★★★ 京葉線 77両目 ★★★
32 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 21:40:50.54 ID:WRbEZ3BM0 - >>31
もう分割を増やす意味は無いだろうから、あるとしたら、ケヨ525編成だろうね。
これで、E233-5000がちょうど25編成となり、導入直前の201,205,209-500の編成数の合計と一致するね。
東海道唯一のE217系の動向に関係なく、ケヨ34が離脱するフラグと見ていいのかな？
|
- 京葉線車両運用報告スレ AK2
42 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 21:43:33.96 ID:WRbEZ3BM0 - >>40>>41
千ケヨ37編成？
千ケヨ34編成の間違いじゃなくて？
|
- ★★★ 京葉線 77両目 ★★★
34 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 22:05:57.92 ID:WRbEZ3BM0 - >>33
ケヨ34も、113系同様、今月限りかな？
後は、ミツC516とケヨ34、どちらが先に長野逝きになるかか…。
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part85
188 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 22:07:54.39 ID:WRbEZ3BM0 - >>187
>俺はK運用はこのまま配置20運用18で変わらないと思うけどね
とすれば、E233-2000をもう2つ導入するか、209-1000を小田急直通対応改造するしかなくね？
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part85
190 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 22:18:34.84 ID:WRbEZ3BM0 - >>189
>18あるK運用のうち2運用以上を小田急に行かない運用にして
209-1000をそこで使うか （要は田園都市線のサークルK車と同様）
ダイヤが乱れた場合でも、融通が利けばいいが…。
|
- ★★★ 京葉線 77両目 ★★★
37 ：名無し野電車区[]：2011/08/14(日) 23:03:41.69 ID:WRbEZ3BM0 - >>36
どうせ、東京〜海浜幕張間（二俣新町除く）では、引き続き見られるんだから、
HMは無いだろうな。
将来、相模線や八高・川越線と言った、完全に京葉線外の路線に転属する際には、
付けるかも試練が…。
|