- 209系総合スレ 11両目
135 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/08(月) 12:52:12.56 ID:FMlJH66aO - >>134
2編成のためだけの運用とかどうするんだよ…
まあ…モハユニット抜いて武蔵野線転用だろうな。
モハユニット×2は訓練車とかにでもするのだろうか？
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- 東急電鉄車両総合スレッド52
191 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/08(月) 13:05:48.30 ID:FMlJH66aO - ♪あー なーつやすみー
…釣られてんじゃねーよ厨房。宿題は終わったか？
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- 東京メトロ車両総合スレ 14S
730 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/08(月) 13:19:54.23 ID:FMlJH66aO - >>714
東急5050だって通れたんだし、さほど問題無いんじゃ無いのか？
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- (東武)東上線 Part123
367 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/08(月) 13:59:48.67 ID:FMlJH66aO - 昨日のグモ、女子高生がR254の陸橋から飛び込んだのか…
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- ＿＿西国分寺にあずさ止めてくれ＿＿
16 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/08(月) 15:21:44.31 ID:FMlJH66aO - ネタ仕込んで盛大にやらかした>>3ｶﾜｲｿｽｗｗｗ
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part84
870 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/08(月) 23:29:50.83 ID:FMlJH66aO - >>865
何処までがE233だろう。これら全部E233なら製造数は103系…まではいかなくとも、3000両近くまたは越えることになるな。
MUE-Trainの試験が長引き、E235の開発が遅れてE233の製造が続行されれば103系を越える…
>>867
>あと、現行の田町が縮小されたら、その分はどこに留置するの？
広大な面積がある尾久に置く。それでいいんじゃ？
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- 209系総合スレ 11両目
140 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/08(月) 23:39:35.71 ID:FMlJH66aO - >>136
横浜支社と八王子支社の訓練用機械みたいな改造しちゃえばどうにでもなる気がするんだけどな…
加速度は運転士の取り扱いの負担を減らすためだろうな。歯車比が違うから中〜高速域の加速は違えど、低速域だけでもE217と同じ加速するなら…ってことだろうな。
この支社の某組合さんの力だろうか？ｗ
>>139
お前は東西線･半蔵門線の沿線民に頭擦り付けて謝ってこいｗｗ
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart42
858 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/08(月) 23:49:39.71 ID:FMlJH66aO - >>848
変電所が悲鳴上げてぶっ飛ぶわｗｗ
12連でそんなことしたらEF200の全力を超えるからなｗｗｗ
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- 東急電鉄車両総合スレッド52
211 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/08(月) 23:55:26.21 ID:FMlJH66aO - とりあえず千川〜小竹連絡線が出来るまではせめて、
東上線⇔副都心線⇔東横線
池袋線⇔有楽町線
にしてほしいわ…
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