- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
234 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 16:11:28.18 ID:f/RPM5c30 - 熊本が実質行政の中心ということか。
学生の利用も来年から増えるだろう。
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
237 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 16:17:45.67 ID:f/RPM5c30 - 玉名から福岡に通勤する人もいるが、商圏としては熊本市の商圏だな。
植木が熊本市になったし、新幹線や国道５０１号の整備で、
熊本都市圏に入って来るだろう。
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
238 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 16:20:29.89 ID:f/RPM5c30 - たしかにみずほを増発しないと、鹿児島のリピートは苦しいかも。
やはりまだ飛行機が優勢かな。
そういう意味では熊本が限界点かもね。観光面でも一旦熊本に入る
パターンが増えると思うが。
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
244 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 17:10:50.43 ID:f/RPM5c30 - >>238
いずれ数字がでるからわかると思うよ。
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
247 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 17:13:28.13 ID:f/RPM5c30 - >>242
その通りなんですよ、新幹線の開通で熊本の地理的優位性が
発揮されます。以前からわかってたことなんだけどね。
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
249 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 17:26:19.34 ID:f/RPM5c30 - 九州内での地理だからな、駅と商店街は離れてるが、都市の規模が
大きくなればその距離感も縮まるしね。中心部は高いビル建てられないから
駅前は高層ビル街になって欲しい。
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
251 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 17:34:42.59 ID:f/RPM5c30 - それは今からだよ、九州内に一か所拠点を設けて、移動に一番便利なのが
どこかって考えたときに、熊本が選択肢に入ってくるわけよ、今後は
今までは福岡以外考えられなかった、もちろん福岡が中心なのは変わらないけど
熊本も選択肢には入ってくる。
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
254 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 17:50:23.32 ID:f/RPM5c30 - 以前九州で会議をする時、当然福岡に集まるんだが、鹿児島、宮崎は
飛行機だよ、交通面での距離が福岡が一番近いわけだ。
新幹線の開通で大きく変わったのはそこだ、１０月１日に森都心プラザが
オープンする、会議室もあるからみんな利用するといいよ。
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
261 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 18:03:03.15 ID:f/RPM5c30 - 会議なんてどこでやっても同じだろ、集まるのに便利なのが一番
だから全国の会議は東京なんだろ。（沖縄も入るならやっぱり福岡）
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
264 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 18:08:29.04 ID:f/RPM5c30 - テレビ会議は今や常識だろ、それでも顔を合わせて話をする機会も必要だ
もう福岡じゃなくていいってことよ。（自分で言ってるよな、テレビ会議を出すってことは）
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
269 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 18:18:01.15 ID:f/RPM5c30 - ここは新幹線だからな、お盆が混むのは当然としてもやはり直通毎時１本では
機会損失は免れないだろう、泣く泣く飛行機に流れた客も多いと思うぞ。
まだ増やしただけ乗客は望める時期だよな。（開業１年目）
|
- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
279 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 18:39:15.93 ID:f/RPM5c30 - >>273
もちろん福岡が不便になるわけじゃないから、否定してるわけじゃないよ。
大分、長崎は車使えばそう不便でもないでしょ、宮崎とかはやっぱ遠いから
全体のバランスを考えた時に、それもありかなって意見。
|