- 【千葉】総武本線スレ Part35【銚子】
323 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 19:04:53.80 ID:RI3ONFi00 - ＪＲ千葉支社長が県会議員に対して
榎戸・八街・日向・成東の15両ホームと成東の電留線がそろえば、
現在佐倉駅始発の快速すべてを成東駅発着にすると表明。
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- 【800系】 九州新幹線U078 【n700系】
288 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 19:16:01.91 ID:RI3ONFi00 - まあ静岡は言い過ぎかもしれないが、元が低いから大幅に伸びるのは
間違いないと思うよ。それと鉄道インフラが脆弱だから、新幹線が下駄がわりに
なると思うけどな、島内ダイヤは学生も含めてそうなると思う。
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290 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 19:34:03.13 ID:RI3ONFi00 - 将来を予想するのに、お前がいうような根拠があるかよ。
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292 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 19:54:42.62 ID:RI3ONFi00 - 考えようだが、熊本市は新幹線が開通してないにも関わらず、人口７３万の
都市に発展してきてるわけよね。札幌以外であるかな（大都市圏は別）
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295 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 20:05:44.03 ID:RI3ONFi00 - >>294
開通前までのことを言ってる。
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300 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 20:11:12.47 ID:RI3ONFi00 - それで博多駅混んでたんじゃないか？
夏休みでみんな遊びにいったんだろうな。
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304 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 20:17:42.38 ID:RI3ONFi00 - 熊本の格が上がったってことか！（笑）
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307 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 20:23:35.55 ID:RI3ONFi00 - >>306
６７万ぐらいだったけど。
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310 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 20:29:53.54 ID:RI3ONFi00 - 本気に見えるけどな・・その言い方。
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320 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 20:41:06.92 ID:RI3ONFi00 - 新幹線の開通で福岡スルーされてるから焦ってるのかな・・・
もっとどんと構えてていいよ福岡は、人口で抜かれることはないから。
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326 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 20:49:46.21 ID:RI3ONFi00 - なるほど・・人口と都会度しか勝てる要素がなくなってきてるわけか・・
実は福岡人が一番熊本の良い所をしってるかもね、地元の人間は当たり前と
思って意外と気づいてない。
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330 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 20:59:19.29 ID:RI3ONFi00 - >>328
全く同意！
福岡が一番人口多いんだから、福岡人を移動させなきゃだめよね
びっくりに城彩苑の買物券とか付けたらいいかもね。
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335 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 21:06:01.38 ID:RI3ONFi00 - 熊本と鹿児島で福岡をストローしないとＪＲＱも儲からないよね
それだけの観光資源はあるからな。
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- ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 22クマ目
860 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 21:08:53.36 ID:RI3ONFi00 - 何かイベントでも？それとも夏休みの日曜で普通に混んでただけ？
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337 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 21:10:40.90 ID:RI3ONFi00 - なるほど・・どんどん吐出してね。
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339 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 21:16:38.28 ID:RI3ONFi00 - ここは新幹線だからな、博多〜熊本がなぜ混んでるかをやったがいいな。
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342 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 21:26:46.05 ID:RI3ONFi00 - しかし相当好調だな新幹線は、人が動けば経済効果だからな、
つばめも直通も増やさないとダメだろう。
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344 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 21:36:51.12 ID:RI3ONFi00 - そうだけど、びっくりやめれるかな・・ずっと売ってた方が儲かるんでは？
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349 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 21:51:15.71 ID:RI3ONFi00 - 天神対博多シティってわけか。
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354 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 22:25:46.78 ID:RI3ONFi00 - まあしかし去年の同じ時期よりは人の動きは多いわけだろう、
新幹線の効果はすごいな。
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867 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 22:29:07.91 ID:RI3ONFi00 - ドリカムと松田聖子が同じ日にあるなんて、さすが福岡だな・・・
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357 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 22:38:59.31 ID:RI3ONFi00 - ３倍近い伸びはすごいね、飛行機がそんなに落ちてる話も聞かないし、
新たな需要を生み出してるわけだよね。開業１年目でこれじゃ来年は
通勤・通学利用が定着して底上げあるだろうし。
何で８両にしたのかな、東北より沿線人口多くないかな、首都圏相手とは
違うけどね。
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361 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 22:53:00.36 ID:RI3ONFi00 - これから右肩上がりで伸びていく・・・数年はそうだと思うけどね。
山陽区間含めたら政令市が６つ（熊本入れて）もあるわけだしな、
九州内を移動する需要だけ考えてちゃダメだろう。
ずーっと８両じゃ少ないだろ・・やっぱり。
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365 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 22:56:37.08 ID:RI3ONFi00 - 現時点ではそうだが、商売はそんなんじゃないよな、欲がでる
西もＱも同じ考えと思うか？
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368 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 23:01:28.24 ID:RI3ONFi00 - 今年は開業1年目の様子見だろうが、来年以降の話をしてるんだよ。
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371 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 23:05:54.58 ID:RI3ONFi00 - 否定的な意見が多いけど、開業前はもっと否定的だったと思う。
結局方向性はそっちにいってる、今博多〜熊本４本が多いっていうやついる？
年末ぐらいにはまた変わってくるよ。
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373 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 23:14:27.28 ID:RI3ONFi00 - しかし公共交通だからな、利用者の声がどうかも大事。
慢性的に混んでるダイヤがあれば普通は増やす。
それがおかしいという意見は、おかしいと思うが（そうなるかはわからないよ）
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376 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 23:25:44.23 ID:RI3ONFi00 - それは経営判断だから何とも言えないよ、シートの良さで利用してる
人もいるだろうから。勝手な想像だけど・・ＪＲは少なかった！って
（せめて１０両にしときゃよかった）思ってるかもよ、すでに。
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381 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 23:42:11.57 ID:RI3ONFi00 - >>378
否定はしないが、今後全体の利用者が減っていくとも思えないけど、
おたくはそういう予想をしているわけだよね。
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383 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 23:48:20.08 ID:RI3ONFi00 - それは我々が心配することじゃないでしょう。無駄な工事をするわけじゃ
ないからね。
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871 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 23:50:35.53 ID:RI3ONFi00 - 三角線の電車・・乗りたい。
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387 ：名無し野電車区[]：2011/08/07(日) 23:55:54.84 ID:RI3ONFi00 - だから・・全体的に増える予想をしてるって言ってるでしょう。
一時的に需要の波があるって話とは違うだろう。（普段４人が→６人ぐらい
年に数回２０人が→３０人って意味よ）
ここまで説明が必要か。
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