- 相模鉄道（δ相鉄）スレ63両目 δSOTETSU
699 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/06(土) 01:31:35.80 ID:GqcnmuSUO - やっぱり特急が出来ると急行は若干減らされちゃうのかな？
日中は二俣川で大和各停に接続する急行が特急に、大和各停が海老名各停になるのかな？
でもそれだと二俣川・大和・海老名駅以外は二俣川で各停乗換が発生して今より不便になっちゃうんだよね…。
下手したらかしわ台の人なんか特急で海老名行って1駅戻るほうが早くなったりして(笑)
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- δ相鉄車両総合スレ13
267 ：大下ユージ[sage]：2011/08/06(土) 01:43:05.36 ID:GqcnmuSUO - 別に横須賀線＝グリーンに拘る必要はないと思うけど。
輸送力に難があるなら、新鶴見(貨)に5両留置させてもらって、小杉で増解もあり？？
JRとしては小杉始発は営業上のメリットになるんでは？
その場合、新宿止まりだと勿体無い？
相鉄11000とE233・E231の連結とか見てみたい(笑)
もちろん開通までに相鉄11000は連結器交換・改造が必須だが。
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- 【都心直通】相鉄-JR東/東急直通18【東部方面線】
651 ：ダンディ鷹山[sage]：2011/08/06(土) 01:52:38.27 ID:GqcnmuSUO - >>646
それも考えたみたいだが…、
今の本数と利用客数の状態で横浜駅大改造は不可能と判断したらしいよ。
勿論それにはジョイナス建て替えが必要になるけど、まだ建て替えには早すぎると判断した。
ジョイナス建て替えは東急直通線が開業し、乗降客数が落ち着くと思われる2020年頃から着工するのが妥当らしい。
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- 何で小田急はｴﾌﾄﾚｲﾝをｵﾊﾞQ電車と名付けなかったの?
16 ：名無し野電車区[sage]：2011/08/06(土) 04:23:09.78 ID:GqcnmuSUO - いっそ最後のRSEにラッピングしてもよかったのかもしれん。
→あさぎり大人気→廃止せずに済む？(笑)
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- 【さよなら】小田急通勤車両を語るスレ51【5000】
724 ：名無し野電車区[]：2011/08/06(土) 21:45:09.88 ID:GqcnmuSUO - ゲリラ雷雨＆落雷で送電が一時的にストップ。
一部の列車が10分程遅れてます。
たぶんドラえもん電車も巻き込まれてる…。
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