- 北陸新幹線 総合スレッド Part27
672 ：名無し野電車区[]：2011/08/06(土) 08:04:12.12 ID:0D4XsSUq0 - 以前、ＪＲ東は状況しだいで長野発着のダイヤ化もありえる
の発言をしていましたよ。（長野県内地元紙で掲載、リンク切れ)
現行長野新幹線のダイヤ＋長野金沢折り返しのダイヤで
運用していく可能性もあるということですね。
現行の直通速達は金沢まで伸ばすということでしょうけど。
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678 ：名無し野電車区[]：2011/08/06(土) 10:33:25.31 ID:0D4XsSUq0 - >>673
スピード以上に
ホーム設備の寸法上規格の問題がありませんでしたか？
湖西線以西は在来線用車両規格のホーム整備ですから、
新幹線はそのままでは使えない。
ただミニ新幹線車体ならそのままで運用可能ですけど。
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680 ：名無し野電車区[]：2011/08/06(土) 11:10:31.07 ID:0D4XsSUq0 - ただ、ＪＲ西はGCTの山陽新幹線乗り入れ難色というのなら
湖西線でも同様に難色、ということになりますが。
GCT是前提なら西の判断ひとつですね。
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683 ：名無し野電車区[]：2011/08/06(土) 11:55:51.47 ID:0D4XsSUq0 - >>682
じゃ、北陸新幹線はどうなります？
在来線規格の車体、実質ミニ新幹線で
北陸新幹線が走るなんて黙っていますか？ >北陸沿線
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688 ：名無し野電車区[]：2011/08/06(土) 15:32:17.92 ID:0D4XsSUq0 - じゃ、金沢以西は在来線利用北陸本線、湖西線＋GCTの新幹線で
宜しいな、と。
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691 ：名無し野電車区[]：2011/08/06(土) 16:59:39.22 ID:0D4XsSUq0 - 当面の間、北陸本線の現行ローカルダイヤ車両を
長野新幹線カラーでラッピングして我慢しなされ
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693 ：名無し野電車区[]：2011/08/06(土) 18:48:57.50 ID:0D4XsSUq0 - リニアの長野県内中間駅候補は、ＪＲ倒壊が
以外なほど積極介入して日ごとに話が前進しているのにね
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695 ：名無し野電車区[]：2011/08/06(土) 19:31:37.77 ID:0D4XsSUq0 - >>690
だったら
GCT使って、小浜線、山陰本線、亀岡経由の至大阪ルート
北陸本線米原経由の米原ルートでも可能ですよ
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