- [高知]キハ32 廃車への道のり[松山]
817 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 01:35:43.51 ID:rkSMUQC2O - >>816
ｷﾊ141を貰うメリットは、廃車するｷﾊ32のｴﾝｼﾞﾝを流用出来る点。それにﾗｯｼｭ専用だから
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
138 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 01:39:22.16 ID:rkSMUQC2O - せめて輸送密度1000人以上にしろ。努力しても結果でなければ意味ない。
輸送密度という結果が全て。
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- 三陸鉄道復旧募金活動
736 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 03:07:06.15 ID:rkSMUQC2O - 1日8往復位走れば十分だな。
朝夕は1時間おき。その次は正午前後に1往復。
行き違い駅も半減で。
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- 三陸鉄道復旧募金活動
738 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 13:49:19.69 ID:rkSMUQC2O - >>737
国から、打出の小槌みたいに金が出ると思ったら大間違い。
国が面倒をみるのは、復旧費用の半分まで。それも運行出来る必要最小限の設備(線路･CTC信号設備復旧)のみ。
壊れた車両は修理せず廃車。
駅舎壊れた所も再建せず。(島越･田老など)
車両不足は減便し、全列車単行で対処したらいい。
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
143 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 13:53:09.22 ID:rkSMUQC2O - R340押角峠はダンプも普通に走ってる。岩泉から宮古は、小本までﾊﾞｽで出て、三陸鉄道で行けるし。
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- 【P】EF65について語ろう 50号機【PF】
793 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 14:09:26.75 ID:rkSMUQC2O - >>790
青ﾌﾟﾚにしたら解決。
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- 【終焉間近】EF66 13号機 【0番台】
216 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 14:11:14.73 ID:rkSMUQC2O - 100番台を今の0番台の色に塗って欲しいな。
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- [高知]キハ32 廃車への道のり[松山]
819 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 22:57:32.16 ID:rkSMUQC2O - JR北海道からｷﾊ141系を36両を無償で導入。
ｷﾊ185系10両(ｷﾊ185-3100×8 ｷﾛﾊ186×2)ｷﾊ40系20両を捻出。JR九州のｷﾊ31全てと交換。ｷﾊ31を松山に集中配置。
ｷﾊ32の早急な廃車+札沼線電化に伴う余剰PDCの有効活用。
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