- 【岩代会津】只見線part18【越後魚沼】
434 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 09:59:14.36 ID:iDD4A+fT0 - 山間部は今の岩泉線みたいになるんだろうな。
並行国道が冬に閉鎖するので廃止は打ち出せないだろうから。
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437 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 10:15:37.45 ID:iDD4A+fT0 - しかし只見線がつながってるメリットなんて鉄ヲタを除いて皆無。
会津から新潟に抜けるのにも磐越西線もあるんだし。岩泉線と一緒だよ運命は。
東は会津若松−会津川口、西は小出−入広瀬くらいまでは復旧して中間は休止路線だろう。
仙石線や気仙沼線の復旧の方が先だ。
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464 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 11:49:30.95 ID:iDD4A+fT0 - >>463
早くはないだろｗ
どう見ても 高崎−大宮−福島の新幹線の方が3倍いや4倍早くつく。
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478 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 13:16:20.84 ID:iDD4A+fT0 - しかし福島はいくつ試練を乗り越えないといけないんだよ・・・
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503 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 16:04:17.71 ID:iDD4A+fT0 - 混んでるのは両端だけ。山間部はいないとは言わないが数人のみ。
そして今回深刻な被害が出てるのは真ん中の山間部。
どうみても復旧する優先度が低いと思うんだが。現在不通の仙石線の方が何十倍も利用者いる。
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504 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 16:06:12.76 ID:iDD4A+fT0 - 俺の予想だと、会津若松−会津川口と、小出−入広瀬あたりまでは
来週〜再来週には復帰するだろう。幸い夏休みなので切羽詰まってないので
もっと伸びるかも。
その間は数年は無理だろうな。代替えバスはもちろん走らすと思うが。
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557 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 22:15:02.70 ID:iDD4A+fT0 - （動画）福島県警がヘリから撮影した記録的な豪雨で被害が出た
福島県南会津町、只見町の国道やJR只見線の土砂崩れ現場。
http://video.asahi.com/viewvideo.jspx?Movie=48464141/48464141peevee407827.flv
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559 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 22:15:40.30 ID:iDD4A+fT0 - >>557
これをみると廃線にならずとも復旧は数年かかりそう
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563 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 22:24:41.84 ID:iDD4A+fT0 - >>562
酷いな。磐越西線も復旧には数ヶ月はかかりそう。
優先度で言えば磐越西線＞只見線になるだろうな。
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566 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/31(日) 22:31:19.76 ID:iDD4A+fT0 - >>565
大糸線の時も知ってるが明らかに今回の只見線の方がひどそう。
新聞の画像や動画を見る限り、3本の橋流出だけでなく、土砂崩れや路盤崩落が
数十箇所レベルで起きてそう。
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