- 京成グループ車両総合スレ 15
709 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 20:42:19.08 ID:caGQhqpW0 - >>691
新AEが6M2Tって無駄にコストかけてると思う。
加速低くていいんだし思い切って3M5Tか4M4Tぐらいで良かったんじゃないの?
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- 浅草線の低性能汚物5300形を至急全廃せよ！
144 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 20:50:16.45 ID:caGQhqpW0 - 佐倉〜西馬込間の快速、5300形が以外と少ないな。
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- 東京メトロ日比谷線★３
953 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 20:54:03.21 ID:caGQhqpW0 - >>938
日比直をラッシュ時限定に縮小しているし、
朝の日比直減便が続き余剰の1000系を伊賀に譲渡したりしてるしな。
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- /// 京急スレッド254 ///
839 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 21:03:52.58 ID:caGQhqpW0 - >>719
ちょい亀レスになるが、
800形・2000形全廃後は2100形を3ドアクロス車で置き換えて廃車が妥当だな。
毎日快特で酷使しているから早期廃車もあり得なくないだろうね、
阪急6300系みたいに。
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- 京成グループ車両総合スレ 15
712 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 21:05:13.85 ID:caGQhqpW0 - >>711
千葉線主要駅8連対応化し快速設定。
なんてありえないか…
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- 東急電鉄車両総合スレッド51
889 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 21:07:31.09 ID:caGQhqpW0 - >>888
似たようなインバータ音の東武20050系・20070系じゃダメなのか?
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- 【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ
264 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 23:00:52.11 ID:caGQhqpW0 - >>263
品川発着ではない普通減便してしまえばノロノロにはならないと思うが…
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- 【GTO】VVVF車を語る 9両目【IGBT】
548 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 23:07:19.36 ID:caGQhqpW0 - 東急目黒線って大部分が三菱製V車なんだな。
自社車両は三菱製ないがめったに来ないし。
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- 【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ
265 ：名無し野電車区[]：2011/07/31(日) 23:10:21.20 ID:caGQhqpW0 - >>260
平日日中の南エア急は無くすわけにはいかないと思うが、
一部4連で走らせるぐらいなら40分ヘッドに減便してしまった方がマシだと思う。
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