- 中央線快速・各駅停車Part64
695 :名無し野電車区[]:2011/07/31(日) 09:14:29.53 ID:A3ehtgxfO - >>691
それで国分寺で、時間調整して待ち合わせすればいい 後は 2−8−8ダイヤで、特急は立川まで特快と二本束 そうすればさらに利便性があがる
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想14【東海道】
167 :名無し野電車区[]:2011/07/31(日) 09:24:49.20 ID:A3ehtgxfO - 嫌常磐厨涙目
ただいま次のあら探し中 ww
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想14【東海道】
173 :名無し野電車区[]:2011/07/31(日) 12:35:12.30 ID:A3ehtgxfO - >>171
その協会は束の土木施設系が牛耳ってる団体 OBもたくさん行くから、そこに掲載され、しかも今年3月の情報は確実だね
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- 小田急の複々線36
550 :名無し野電車区[]:2011/07/31(日) 12:49:22.57 ID:A3ehtgxfO - 踏切なんかどうでもええ
非協力な川崎市に解決させればよか
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- 超長距離通勤通学
401 :名無し野電車区[]:2011/07/31(日) 12:55:37.63 ID:A3ehtgxfO - そこまでする価値のある学校だな
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- 超長距離通勤通学
403 :名無し野電車区[]:2011/07/31(日) 13:06:14.06 ID:A3ehtgxfO - そりゃそうなんだが
世の中には、そんなとこ出ても高卒以下の就職先しかないようなとこもあってな そんなとこに新幹線定期で通ったりするのもいるからね
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- 武蔵野線スレッドPart.42
518 :名無し野電車区[]:2011/07/31(日) 13:16:25.48 ID:A3ehtgxfO - 西武は束のとこまで、通路作る用意はしている
束もそれと繋ぐ検討はして、可能と判断しているが、地元がうるさいから、保留にしている ただエキナカを整備して、西武の準備する通路に繋ぐとなると、すぐに動くな エキュート秋津とか、ディラ秋津とか かなりの数の乗り換え客がいるから、結構いい商売になるし 秋津のチンケな商店街に比べたら購買意欲そそる店多いから 利用客も歓迎だろ
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- 小田急の複々線36
552 :名無し野電車区[]:2011/07/31(日) 13:19:28.68 ID:A3ehtgxfO - 上りは遊園から複々線だから、つまらない
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