- 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part21
286 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 12:15:17.93 ID:rnz0eCjF0 - シーアイタウンや八幡台、清見台、ほたる野などの既存の住宅団地は東京近郊のベッドタウンとして大々的に宣伝できないの？
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288 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 12:34:49.07 ID:rnz0eCjF0 - >>287
路線バスは通ってるし、横浜にも団地はある。
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291 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 13:04:20.00 ID:rnz0eCjF0 - 木更津市には団地も多いし、大学や短大、高専もあるから「都市のインフラ」といえるものは1通り揃ってるといってもいいのでは？
しかも高専は県内では木更津にしかない。千葉や船橋に作るより木更津に作るほうが需要があるから高専が開校した。
千葉の高校や大学は通学圏。
>>290
市内にジャスコとアピタ、君津に行けばダイエーとアピタ、長浦にダイエー、姉ヶ崎にヨーカドーがある。
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293 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 13:12:09.10 ID:rnz0eCjF0 - 木更津は高校も多く、大学や短大もあるというメリットもある。「都市のインフラ」といえるものは1通り揃ってる。
その上に千葉市内の高校、大学へは通学圏。
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294 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 13:13:49.04 ID:rnz0eCjF0 - 横浜市内にも清見台やシーアイタウン、八幡台、のぞみ野のように駅からバスでアクセスしてる団地はある。
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296 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 13:19:22.95 ID:rnz0eCjF0 - >>295
内房線で君津始発・木更津始発の列車はかなり多い。
始発駅だから座れる。
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297 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 13:20:26.56 ID:rnz0eCjF0 - 209系が必要になった時点で通勤路線としてラッシュが激しいほど発展してる証拠だし。
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298 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 13:40:15.07 ID:rnz0eCjF0 - 川越や高麗川、坂戸あたりが木更津並みってところか？
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301 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 14:01:07.44 ID:rnz0eCjF0 - >>298
埼玉でいえば上尾や川越、高麗川、坂戸あたりが木更津並みってところか？
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318 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 22:16:21.08 ID:rnz0eCjF0 - キハ100-9、12は新造して修理扱いにするのか？
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321 ：名無しでGO![]：2011/07/30(土) 22:31:33.26 ID:rnz0eCjF0 - >>319
青梅線のときは全部新津で新造じゃなかったっけ？
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