- 北陸新幹線 総合スレッド Part27
320 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 08:10:43.01 ID:zzmeKCnD0 - >>319
すでに手をつけ(いわゆる公示？)、会計的に
超過負担が生じた工事区間を過去にさかのぼって適用とでも？
これから着手する区間においてそれを適用(新規年度予算に対し云々）なら
わかりますが。
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321 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 08:25:27.20 ID:zzmeKCnD0 - あと、その理屈で良いのなら、青森他の自治体県は、
整備新幹線事業での過去数年間分の超過負担分をその方法で
まかない、返金してほしいと要請できますよ。
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325 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 12:25:50.61 ID:zzmeKCnD0 - 最近、地元紙とかが伝える専門家らの予測とかを
読者らが知りだすようになったことで、
ここで自論展開している人々の
その認識感覚がどんなものなのかが
垣間見えるようになってきましたから
宜しいのではないですか？
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326 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 12:36:56.35 ID:zzmeKCnD0 - 福井県もなすがままにさせてしまうのでなく、
国とかに対し、できるだけの要請とか財政支援他を得るように
働きかけ、他の事業も組み合わせできるだけ上手く回るように
対処していくはずです。在来線も延伸開業に合わせ、ＪＲ側からから
買取りをしないといけなくなる。
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329 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 14:27:39.24 ID:zzmeKCnD0 - 今回、新潟県が県の予算に組み込まなかった支払い該当金は、
鉄道運輸機構が工事受注者に実際に指定期日までに支払うことに
なっているお金のうち、新潟県に割り当てられたもの。
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330 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 14:37:42.92 ID:zzmeKCnD0 - 国も、毎年の予算認可、年度中の補正予算も国会を通らない状態に陥ると、
省が鉄道運輸機構に本来支払うことになっているお金の一部に未払いという
可能性が出てしまう。(理屈の上ではの話）
ただ、鉄道運輸機構は大手銀行から一時借受で業者に支払いをすることに
なるのでこれもほぼ無問題。
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333 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 14:59:23.21 ID:zzmeKCnD0 - 新潟県が今後支払う見込みがない分に該当する
金沢伊東区間における現時点で未発注工事を繰り延べさせ、
会計的にマイナスが生じないようにしていく。
それだけ遅れる可能性が出る
現時点で数ヶ月分に相当
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334 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 15:02:52.94 ID:zzmeKCnD0 - その後、(くどくなりますが)最終的に金沢開業にこぎつけたとき、
新潟県の未払い分の会計処理をどうするのか？という問題が出てくる。
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336 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 15:35:17.31 ID:zzmeKCnD0 - 工事をしないというより、実際は発注時期を繰り延べする
工事の順次発注を遅らせ会計的に帳尻を合わせるだけですよ。
全工事の中で、新潟県負担分に一部未払いが生まれているのが現状なわけで
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340 ：名無し野電車区[]：2011/07/24(日) 20:39:19.11 ID:zzmeKCnD0 - 工事をしないとう言葉使うと
あの居人出てくるから止めときな
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