- 北陸新幹線 総合スレッド Part27
319 :名無し野電車区[sage]:2011/07/24(日) 01:17:48.98 ID:XR233lCI0 - 貸付料は建設財源であり国・地方負担割合を変える話にはならない。
貸付料で不足する分を国、地方で分けるのだから。 一方で既着工区間は当初貸付料を建設財源として見込んでいなかった。 それ故見込みより増えた分を貸付料で負担する仕組みにしてしまって 当初の見込み通りと見せかけても不都合は生じない。 国側は貸付料が増え建設財源に組み込まれることで地方負担が減額に なると説明しているが負担割合が変わっているからではない。
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327 :名無し野電車区[sage]:2011/07/24(日) 13:11:35.09 ID:XR233lCI0 - >>320
超過負担はまだ発生していない見込み額と考えても良いわけ。 なぜなら既着工区間の工事は完了していないから当初の見込み 額を使い切っている訳じゃない。最終的に費用が不足する見込 みと考えても構わないのでね。 今は追加負担に応じない分は工事量を制限して費用が超過しな いようにしているが。 また貸付料をどのように財源に充てるかを地方自治体が国に強制 できる権利はない
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328 :名無し野電車区[sage]:2011/07/24(日) 13:20:28.53 ID:XR233lCI0 - 一応>>327迄の内容について断っておくが
交渉が膠着してどうしようも無くなった時に最終的に そのような手を使う事も考えられるというだけの話。
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- 【金沢】北陸新幹線 Part56【東京】
227 :名無し野電車区[sage]:2011/07/24(日) 13:47:30.25 ID:XR233lCI0 - >>226
>白山が着発収容線5線、仕業交番検査線4線の9本 細かいが仕業交番検査線は3線、仕業検査1線+交番検査2線の計3線
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331 :名無し野電車区[sage]:2011/07/24(日) 14:44:46.28 ID:XR233lCI0 - >>330
払わない分は工事せず予算執行からも外すね。当面。 (払わなければ工事が遅れるだけと国も言っている) まあ昨年度の残額10億は使った分だから手当てしなけ ればならないが。
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332 :名無し野電車区[sage]:2011/07/24(日) 14:48:30.38 ID:XR233lCI0 - >>331の補足
>払わない分は工事せず予算執行からも外すね 昨年度の補正予算で新潟には割り振らなかった事と同じ事ね。
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335 :名無し野電車区[sage]:2011/07/24(日) 15:28:24.48 ID:XR233lCI0 - >>334
払わなければ開業できない(その分を工事をしないのだから当然) そこで以前に言ったような手段により工事するのも一つの案という 話になる。
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338 :名無し野電車区[sage]:2011/07/24(日) 19:19:58.91 ID:XR233lCI0 - >工事をしないというより、実際は発注時期を繰り延べする
それを工事をしないと言うのだが。
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339 :名無し野電車区[sage]:2011/07/24(日) 19:27:11.00 ID:XR233lCI0 - 地方は公共交通を使う前提の街造りではないよなあ。
鉄道存続だけ声高に叫んでも片手落ちという感がする。
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