- 京阪電車スッレドPart150
966 ：957[sage]：2011/07/24(日) 00:42:16.22 ID:Qc+deDqxO - >>959
朝ラッシュ時の特急淀屋橋行きに乗っていたら、このスレみたいに混雑を知らない客もいるのか
アタッシュケース持ち込んだ客がいて、身体がアザだらけになったわ。
ロングシート車でこんな状態なのに、8000系が使えるって何だよ、と思うわ。
で、枚方市通過とか書かれるけど、それすると香里園・寝屋川市で準急がパンクするわな。
一応、特急七条−京橋ノンストップ時代の当時の急行・準急の混雑も経験しているけどね。ノンストップ特急はたいがいにしろと今でも思うわ。
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970 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 00:57:07.94 ID:Qc+deDqxO - >>967
キミこそ実際に電車乗ったら？学校が休みに入って空いているから、混雑状態は違うけど。
何を丸写しと思ったのか、過去に俺がウェブページやBBSに書いたものかもね。
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973 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 01:12:37.74 ID:Qc+deDqxO - >>969
首都圏みたいに、収容力の大きい電車だけで運行されていたら、後続を待ってもらって解決されるけど、
収容力の小さい電車が混ざると、他の電車に及ぶ負荷が大きくなって、結局ドアが閉まらない状態が増えてしまう。
だから、京急や西鉄では、ピーク時の都心向け運用から2ドアを外しているのだろう。現在の京阪も、似た対処法というところか。
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974 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 01:17:04.93 ID:Qc+deDqxO - >>971
信じる信じないは読み手の自由だけどね。
ただ、キミの考えは間違いだろうけど。
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987 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 10:52:27.00 ID:Qc+deDqxO - >>977がわけわからん書き込みしている。
>>983-984
京阪は、体感する混雑からすると、混雑率の数字が低い。
B線各駅停車の空き具合が数字を下げているのか、
最混雑区間が間違っているのか(野江→京橋より、寝屋川市→萱島の方が混む)
或いは、他社より小さい車両だが定員が多い点が計算で補正されていないのか？
(京阪の中間車は150名だけど、それより車体が大きいJR103系は144名)
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990 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 11:16:50.64 ID:Qc+deDqxO - >>989つまらん煽りは飽きた。
何度か京阪に乗りにいってから、内容のあることを書け。
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992 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 11:24:32.63 ID:Qc+deDqxO - >>991
逆に数字だけの判断で書かれている方が、間違いが多いけどな。
何でも、体感、経験しないとわからんし。
お前こそ、さっさと内容を書け。
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994 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 11:30:36.81 ID:Qc+deDqxO - しかし、京阪のスレは、乗っていないやつが煽ったり荒らしたりする書き込みがやたらと出てくるな。何故かわからんが。
いくつか、乗っていて感じる内容の書き込みがあって、そうだなというのもあるけど、
それに対して「文献だけで書くな」とか、呆れるところだ。
前にもあったな。
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996 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 11:35:08.96 ID:Qc+deDqxO - 前にもあったというか、同じ奴か。
夏休みが始まったからか。
>>993は、京阪電車に乗るよりも、先に宿題しないといけないわな。
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998 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 11:39:08.49 ID:Qc+deDqxO - >>995
２ちゃんねる見て書き込んでいても、自由研究の課題として評価されないから
さっさと他の課題進めた方が良いぞ。
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1000 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/24(日) 11:40:35.11 ID:Qc+deDqxO - 999といえば、西武にラッピング車が走っているな。
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