- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
483 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 07:52:45.31 ID:NtvXMU/sO - あのね、仙台と広島じゃ衛星都市の規模が全然違うの。府中町=塩竈市なんだぜ。
それを8両→4両とか4両を3両とか減車が相次ぎ快速がそのまま減便になって変に間隔あくとどうなる？
そのうえ2扉車が来た日には。つーか少しは自分で調べような。俺の分析ソース不要なんていわずに。
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- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
484 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 08:12:03.49 ID:NtvXMU/sO - 岩手県並行在来線対策室より通勤電車を考える岩手県民の会へ宛てた文章(要約)
沿線住民からはできるだけ値上げしないで欲しいとの声が多い
従って徹底的なコスト削減をしなければならない。
701系は新しいしメンテも楽だし長期的にみても安上がり
オールクロスなんて増結が必要だから論外。購入の原資は血税だよ
ウイークエンドきっぷの廃止なんか知らないよ。
そして開業から10年後とりあえず定期運賃を値下げできましためでたしめでたし。
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- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
492 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 12:07:34.95 ID:NtvXMU/sO - 定期運賃なんて値下げされたって18乞食には関係ねー。まで読んだ。
仙台の本数？だから時刻表に書いてるでしょ。
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- 209系と701系ってどっちがサイテーなの?
400 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 18:40:44.79 ID:NtvXMU/sO - ところが地元の人でしか知らないであろう臨港バスの車庫を知ってる人間を花巻人と決めつける
自称大田区在勤者。2扉車は乗り降りし辛いってのを一人だけの戯れ言にしたいらしいｗ
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509 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 18:53:14.40 ID:NtvXMU/sO - 日中4/h仙石線、呉線、山陽岩国方
日中3/h可部線 芸備線 仙山線 東北本線(岩沼〜松島)
明らかに広島が多いのって広島〜海田市くらいじゃね？
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512 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 20:28:00.50 ID:NtvXMU/sO - 京都タワーの銭湯よく行ったな。
秋田の方だと折り返しの気動車を客車の後ろにぶら下げてたよな。
キハ48とか58とかを2両
北上も客車が折り返せないから気動車の独壇場だったのに
何で客車に比べて減車とかばっか言うだろう。東北縦断18乞食？撮り鉄？
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513 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 20:39:56.26 ID:NtvXMU/sO - >>458を見る限り弔文乞食は知らんようだな。
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516 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 22:18:32.82 ID:NtvXMU/sO - 俺も時刻表読み違えてたorz。
仙台〜名取を関西にたとえるなら大阪〜天王寺くらいの距離なんだよなｗ
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