- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
644 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 10:36:06.87 ID:7bufp1rb0 - 南木曽を入れると中央線分断主義の名古屋人が暴れますｗ
落合川とか坂下とか撮影のメッカなのにねえ。
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
647 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 10:51:36.27 ID:7bufp1rb0 - まあた始まったｗ
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- JR東海在来線車両スレ14
403 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 10:54:08.02 ID:7bufp1rb0 - と儚い夢を見続ける転属否定厨であったｑ
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
649 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 11:12:52.30 ID:7bufp1rb0 - >>646
そもそも分けるほど需要ないでしょ。このスレだってそんなに話題があちこちに飛んで使いづらいの？
中央快速と東線？そんなの規模が違うだろ。
名古屋と静岡？中津川と南木曽がそんなに遠いのか？
ようするに名古屋に住んでるとそんなに遠いところの話題はついていけないってことだろ。
逆になんで常日頃名古屋ばかり取り上げてもらわないと気が済まないんだろ？
たまには遠くに出かけるのもいいんじゃないですかね。
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
650 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 11:16:20.03 ID:7bufp1rb0 - >>648
こんなところで鉄道趣味を否定されてもなあ。
議論厨は自分の中の線引きが他人に犯されるのが悔しくてたまらないのだろうが、
名古屋から外に出たことの無い素人が疎外感を抱いても誰も損はしない。
まあ、こんな細かいことで排他的田舎根性丸出しなのがさすが名古屋人という証明かｗ
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ44【米原】
514 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 11:42:07.27 ID:7bufp1rb0 - >>508
ＪＲびいきも何も、ＪＲのスレなんだが。
それとも何かに遠慮しないといけないんですかね。
>>509>>512
お金はかけない方向でお願いします。
>>511
３千人弱である。実は枇杷島とトントンなのであるｗ
ただ枇杷島と違って周りは市街地だから本数があれば人は増える。
名鉄と地下鉄があるから見向きもされてない状況。
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
658 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 11:49:58.70 ID:7bufp1rb0 - >>652
春日井市民ですが、何か？あの熱田区出身の名古屋人先生ｗ
>>654
普段しなのの話はしない癖に、しなのを城北線経由にすると途端にお困りになる方もいらっしゃいますからね。
>>655
逆は有り得ないなあ。今だって東濃の話が出ないが東濃民が怒ったりしない。
むしろすぐにすれ違いだと連呼する名古屋人ばかりが目に付くがどうですかね。
まあ同じ名古屋のスレでも名鉄スレは北アルプス関連で高山線や富山地鉄の話が出ても荒れない。
要するに話題を共有できるかできないかの違いなんだな。
中津川以降はネタになるものもないし、不便で嫌なイメージばかりがあるんだろ。
>>656
南木曽くらいなら大丈夫でしょ。
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- JR東海在来線車両スレ14
406 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 12:04:44.99 ID:7bufp1rb0 - >>404
西日本先生おはやっぷー！
んもー亀にゃんは春日井市民なんだお！（ﾌﾟﾝｽｺ
トンカツに塩をかける味障と一緒にしないように。
>>405
立ち面積の広い1300は名古屋周辺で使うことが前提だな。
逆に飯田に持って行ったらサービスダウンだろう。
所属が変わるかどうかが論点だが現時点では大きな動きはないな。
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- 名古屋市営地下鉄Ω60号線【マナー川柳】
774 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 12:11:45.42 ID:7bufp1rb0 - 港区は台風に備えておけよ。今年のはなんかヤバそうだわ。
風で飛びそうなものは今のうちにしまっておけよ。
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
660 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 12:19:08.15 ID:7bufp1rb0 - >>659
また余所者西日本かよ。
さすが侵略大好きキムチ半島民だな。
先住民を追い出すためにあの手この手の下らない工作は本当飽きないねえ。
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- JR東海在来線車両スレ14
408 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 12:21:45.47 ID:7bufp1rb0 - >>407
木曽の分だけ残すという手もある。
中津川から神領までの送り込みくらいなら大した数じゃないしな。
なので、大垣に転属するのは213だけではないかという見方もある。
最も、213も大垣に行くよりは神領所属の方がメンテの面で楽だとは思うんだけどな。
ここの213大垣転属主義者の名古屋人に言わせると転属は絶対らしいｗ
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ44【米原】
517 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 12:24:04.28 ID:7bufp1rb0 - >>515
それはちと違うな。熱田は快速の停車駅のパターンから考えて、
刈谷で普通に乗り換えるか金山でバックするしかない。もちろん後者はキセルなのだが、
刈谷から普通で熱田まで乗るのはダルいだろう。
豊橋往復切符も熱田周辺なら名鉄を使った方が便利だな。
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
662 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 12:36:45.06 ID:7bufp1rb0 - いつも通りに名古屋人の我侭に振り回されるスレに戻ります。
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ44【米原】
519 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 13:09:47.96 ID:7bufp1rb0 - >>518
ん？豊橋から乗るケースね。
刈谷で快速から普通に乗り換えて熱田まで。
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
665 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 13:40:13.59 ID:7bufp1rb0 - >>663
そりゃ大して利用しない癖に名古屋市民だからってデカイ面してるセコイ人間ばかりだからなｗ
家も狭けりゃ心も狭いってかｗｗｗ
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- JR東海在来線車両スレ14
410 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 14:59:55.68 ID:7bufp1rb0 - 119は伊那松島と豊橋で留置するのがほとんどだから、
車輪削りにくるかどうかってレベル。キャパ自体は増えないっしょ。
あおなみや愛環の車両が神領で整備しても溢れたりはしないだろう。
あと119は座席のシートの生地が117と共通だから大垣で整備してる。
213は211とシートが共通なので神領のままじゃないのかねえ。
武豊線が神領所属なんてサプライズがない限り転属はないだろうなあ。
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
668 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 15:20:24.90 ID:7bufp1rb0 - >>666
お前の顔なんていつも狂ってるじゃん？ついでに頭も。
>>667
そりゃモラルのある人間が集まる場所ならいいだろうけど、
名古屋人相手にそんなことしても無駄なだけだからなあ。
無駄にプライドだけ振りかざして中身の無い自称都会人だからな。
地下鉄スレと市バススレで「亀」で検索してみるとここを荒らしてる人間が良く分かるぜ。
名鉄スレがあれだけ寛容なのも、市外のユーザーがメインだからというのもあるだろうな。
ただ代わりに腹いせに東海道線スレを荒らしているという実態もあるがｗ
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
670 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 15:23:49.05 ID:7bufp1rb0 - チョン名古屋人も負けじと必死だなｗ
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
675 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 20:04:07.34 ID:7bufp1rb0 - >>671
荒らしてるのは歯垢汚物民。鶴舞のライン工じゃ土日エコを買うのが精一杯ｗ
>>671
2ｃｈ中毒と言いながら自分もこのスレに居たがる不思議ｗ
ここにいると体に悪いから、早くいなくなった方がいいと思うよ！今すぐにね！
>>673
さすが数年前から2ｃｈ中毒な方はチェックが厳しいですねえｗ
学生時代周りから無視されてきたから、同じことをやり返したくて仕方ないんだね。
>>674
特定ハンドルへの無意味な攻撃はやめましょう。
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- 【μ】名古屋鉄道186号車【名鉄】
723 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 20:24:26.04 ID:7bufp1rb0 - >>701
△ヲタを取らない
○キモイのを取らない
◎池沼を取らない
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- JR東海在来線車両スレ14
419 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 20:33:05.73 ID:7bufp1rb0 - >>416
そんなに本数ないのだが…それに1700や東からの115もあるしね。
>>417
1300は関西で決定やね。来年の春までに入れ代わるんだろう。
>>418
でも単行は１編成として単純に計算しちゃだめだろう。
たいていは増結用か、豊川シャトルのどちらかだから削ろうと思えば削れる。
せいぜい25編成くらいで十分だと思われる。5編成は木曽用として残す。
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- JR東海在来線車両スレ14
421 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 22:12:13.78 ID:7bufp1rb0 - >>420
そういえば119系のwikiぺの項目に辰野〜塩尻の運用に就いていたことが書かれているね。
まあ国鉄時代のことだけど、313が長野まで入ってるくらいだから可能性はあるね。
もしくは373の東京乗り入れも近々辞めるのかもしれんね。縦貫線でＥ２３１・２３３に統一しないといけないし。
長野で距離合わせをするなら、双方の利益が一致するな。
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- 【μ】名古屋鉄道186号車【名鉄】
726 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 22:27:00.91 ID:7bufp1rb0 - 交通局が増発…ねえ
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
677 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/18(月) 23:12:27.21 ID:7bufp1rb0 - さあ。鶴舞在住のライン工ってことは豊田の方にでもお出でなんじゃないですかね。
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