トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年07月03日 > 2CjuQ+K/0

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名無し野電車区
【阪神直通】近鉄特急スレ47【協議中】
近鉄大阪線スレッド VF41
【JR・三岐・養老】近鉄名古屋線系統スレ27【桑名】
近鉄南大阪線系統33
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線56
JR大和路・万葉まほろば・和歌山・奈良・おおさか東線53
【芭蕉】関西本線非電化区間15駅目【テレビ】
リニア新幹線予想(名古屋〜大阪) その4

書き込みレス一覧

【阪神直通】近鉄特急スレ47【協議中】
411 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 00:32:22.45 ID:2CjuQ+K/0
ていうか、予備無しで専用料金を設定した車両のダイヤを組んで大丈夫なんだろうか
2編成でそれぞれ1編成ずつ大阪発と名古屋発を組む
定期点検か事故休車になったらどうするんだろう、前もって払われた差額料金は返却されるだろうけど、それに見合ったプランを設定されているツアー旅行なら相応のサービスの車両を用意する必要が出る、でも2編成じゃ無理だよね。
近鉄大阪線スレッド VF41
839 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 00:35:46.33 ID:2CjuQ+K/0
ふつうに甲特急に設定するのさ、23000甲特急を置き換えるだけ
甲特急は1往復だけ設定されているでしょ、丁度合うやん。
だから奈良県内ノンストップ型の特急、鶴を出たら宇治までノンストップ。
【JR・三岐・養老】近鉄名古屋線系統スレ27【桑名】
823 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 00:39:54.17 ID:2CjuQ+K/0
名古屋線に8年振りの新型列車か、それもまた特急で1編成だけ
8年間で名古屋線に入った新車は6両3編成だけという、悲しいかな。
早く通勤型もテコ入れしてやれよ、奈良線からの中古車両で置換えが進んでも嬉しく無いだろ。
近鉄南大阪線系統33
575 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 00:43:34.08 ID:2CjuQ+K/0
新型車両が発表されても南大阪線には無関係な内容という、同じ近鉄なのにこの差は悲しい。
【阪神直通】近鉄特急スレ47【協議中】
414 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 00:47:54.87 ID:2CjuQ+K/0
伊勢志摩ライナーをベースにライトの位置を下げてビスタのダブルデッカーを先頭車顔にしたというイメージだね。
さくらライナーが更新されて近鉄の客室から展望できる列車が無くなったと思ったら、今回の展望列車の復活、これは嬉しい、楽は別として。
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線56
307 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 04:35:08.47 ID:2CjuQ+K/0
元々の計画は難波を境に近鉄と阪神を繋いで直通させようという事で計画がされた路線
近鉄は阪神との約束を守って50年前に難波線を開通させた、阪神側は認可が下りず土地取得も難航し遅れた、阪神の力不足もあったんだろうな会社の規模からして、近鉄は政治や財界との繋がりを持っていたから土地所得と認可は簡単に解決した。
ただ当初の目的達成が遅れすぎた故に時代の流れで勝手な意見が生まれ一人歩きしている現状という事だよ、元々50年前から近鉄と阪神は直通する計画であった。
【阪神直通】近鉄特急スレ47【協議中】
422 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 05:05:04.26 ID:2CjuQ+K/0
専用の警笛もあるのかな
ここまで従来型とは差別化して一新した新型特急なんだ、警笛も新型にして欲しいよな
ミュージックホーンを採用するとか
従来と同じ警笛だと萎えるやん。
近鉄大阪線スレッド VF41
851 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 17:35:21.49 ID:2CjuQ+K/0
確実に停車
難波・上本町・鶴橋・宇治山田・鳥羽・鵜方・賢島

停車するかも?
八木・中川・伊勢市

通過候補
名張・伊賀神戸・松阪・志摩磯辺
【阪神直通】近鉄特急スレ47【協議中】
450 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 17:39:38.26 ID:2CjuQ+K/0
これってある程度保険は利く作りだね
不評だったらダブルデッカーと個室車を外して4連にできる
JR大和路・万葉まほろば・和歌山・奈良・おおさか東線53
345 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 18:36:37.64 ID:2CjuQ+K/0
>>343
王寺の方が駅前の買物は便利だしな
奈良まで来てもいちいちバスに乗り換えてイオンかイトーヨーに行くのかという、それなら郡山で降りてイオン行くほうが遙かにマシだし。
【芭蕉】関西本線非電化区間15駅目【テレビ】
373 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 18:46:09.99 ID:2CjuQ+K/0
都市近郊区間だから三セク化されるかは微妙かも
地方交通線なら三セク化する決まりがあるけど、一応これでも幹線扱いだからね。
西としては三セク化は賛成だろうな、キハ120を置換え時期に合わせて高値で自治体に買わせる事が出来るし。
リニア新幹線予想(名古屋〜大阪) その4
744 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 20:45:23.57 ID:2CjuQ+K/0
着工までの時間は有ってもルート再調整の調査の時間は無い
【阪神直通】近鉄特急スレ47【協議中】
467 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 22:34:07.85 ID:2CjuQ+K/0
おしぼりはなぜかいつも3日ぐらいで干乾びてしまう
大量に持って帰ってもすぐに使えなくなる
JR大和路・万葉まほろば・和歌山・奈良・おおさか東線53
352 :名無し野電車区[sage]:2011/07/03(日) 22:43:00.16 ID:2CjuQ+K/0
>>347
奈良のニノミヤはそこそこ客が入っていたのにね、不祥事で赤字倒産しちゃったんだっけ、日本橋が本店だったんだよな。
ジョーシンも奈良はディスクピアだっけ、平城宮跡の前の二条大路に移転したんだっけ
あの時の三条通りは東宝も東映もいろいろあって賑わっていたのにね、ダイエーが来る時は商店街が大反対運動していたけど結局ダイエーのお陰で集客力もあったのに。
全部潰れた。
そして今度は奈良駅にコーエーが入るんだっけ、どこまで客呼べるかな、郡山イオンが圧倒的に強い商業圏になってしまってるし奈良は。


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