- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
830 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 10:53:46.94 ID:qpH/RFLSO - >>827
今の路線の維持がやっとだから、やらないよ。
犀潟〜直江津はJRのままだしね。
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- ◇◇◇◇JR四国スレッドPart83◇◇◇◇
574 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 11:19:44.34 ID:qpH/RFLSO - >>572
香川県は人口比で死亡事故が最も多い。
確かに荒い。
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- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
837 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 15:25:47.65 ID:qpH/RFLSO - >>831>>832
富山は2両編成の交流電車を新造する予定。
石川富山との共同運営はしないし、高山本線と七尾線はJR西日本のまま。
城端線、氷見線、大糸線は地元に廃止したい旨を伝えた。
並行区間は地鉄を残すかという案も有ったが、変わらない模様。
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- 【東日本】北陸新幹線車両予想スレ2号車【西日本】
728 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 19:59:29.56 ID:qpH/RFLSO - >>726
九州用N700が07年秋から着手だから、来年末から着手して2年後位に製作じゃないか？
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- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
841 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 20:03:52.01 ID:qpH/RFLSO - >>838>>839
例として701が挙げられていたようで、あんな感じじゃないの？
富山は交流専用車ね。
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- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
845 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 20:39:08.12 ID:qpH/RFLSO - >>842
交流専用車に決めているよ。そもそも糸魚川駅構内が直流のため交直流車は必要無いし、新潟側が交直流車かDC化するかの話になっていた。
>>843>>844
ああいうイメージで良いかと思う。
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- ◇◇◇◇JR四国スレッドPart83◇◇◇◇
602 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 20:43:54.48 ID:qpH/RFLSO - >>584
東日本地域に比べ西日本地域では男尊女卑の考え方が強く、爺さんから女が運転して怖いだとか、汚い言葉をかけられるケースが多々あったそうだよ。
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- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
851 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 21:49:11.87 ID:qpH/RFLSO - >>847
今回2両編成との記事が出たが、一年くらい前にコストダウンのため交流専用車にすると報じられたよ。
新潟側の直江津まで走らせるか県境で打ち切るかの話になっていて、新潟側がコスト削減のため運転免許証を電気か内燃のどちらかに統一すると決めたため、電車の富山は新潟富山県境までとなった。
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- 【東日本】北陸新幹線車両予想スレ2号車【西日本】
730 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 21:52:13.81 ID:qpH/RFLSO - >>729
最近はE5効果で結構な話題になっていたけどな
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part82
280 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 21:59:51.03 ID:qpH/RFLSO - >>276
95キロ以上出す車両は義務になったとかで、猶予期間が終わるらしい。
しかも長野〜妙高高原を運営するため新しめの115が加わるとか。
これはもう少しすると分かるかと。
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- ●都営新宿線 [11.04.01改正]
515 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 22:06:11.16 ID:qpH/RFLSO - >>512
最近は急行通過駅の利用者が増えてるからな。
都営HPより
特に瑞江、西大島、新宿三丁目あたりが増えた。
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- 【都営最多80万人】都営大江戸線E-18【ゆめもぐら】
524 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 22:38:43.63 ID:qpH/RFLSO - そんなにバラバラではなかった…そんなにって…w
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- 【東日本】北陸新幹線車両予想スレ2号車【西日本】
732 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 22:40:42.92 ID:qpH/RFLSO - >>731
JR西日本の株主の話？一般の人の話？？
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- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
855 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 22:45:52.58 ID:qpH/RFLSO - >>852
だから直流区間で使わないから交流専用車だっての。JR流で言えば721か821か。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part82
283 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 22:49:39.78 ID:qpH/RFLSO - >>281
サンクス
井原鉄道は95キロまで下げたんだってね。
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part14
474 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 22:52:14.55 ID:qpH/RFLSO - >>469
原発反対派が株主総会で発言するため株を買うのは昔から有るし、新幹線建設反対派が株を買うのもあるよ。
合法だからね。
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- 【東日本】北陸新幹線車両予想スレ2号車【西日本】
733 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 22:53:12.18 ID:qpH/RFLSO - JR西日本車両更新予想スレッド Part14
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303816206/
株主総会
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- 【183/281/283/261】北の特急PART27【785/789】
132 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 23:01:12.98 ID:qpH/RFLSO - 【三菱】ekシリーズ＆オッティ（otti）【日産】7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1304342433/
こちらもプロペラシャフトが外れ燃料タンクが破損し火災が起こる恐れがあるとリコールが出た
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- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
858 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 23:22:36.31 ID:qpH/RFLSO - >>857
東日本も新潟支社から来るよ。
西日本は初耳だったが、定年間近の糸魚川の運転士とかは三セクに行くかもな。
あそこは内燃も電気も持ってるし、新潟支社や長野支社も両方持ってる運転士が多い。
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- 特急はくたか/臨時急行能登[27]
391 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 23:39:20.14 ID:qpH/RFLSO - >>379
金沢の人は大阪と米原も行くし、直江津の人は新潟と越後湯沢〜長岡に妙高高原も走るよ。
>>381
>>383
直江津〜越後湯沢はJR東日本の運転士だが車両の保有者はJR西日本。SREも整備はJR西日本松任だしね。
車もメーター誤差が5キロ有ると車検不合格。
しかもJR西日本の運転士が北陸本線ではくたかを速度超過させ運転していた事例が報じられ一年経ってないし。
しかし北陸本線での140キロ運転や、ほくほく線で167キロまで出せる事は証明できたなw
客からの指摘じゃなさそうだし問題無い？
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