- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.39
183 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 01:04:09.83 ID:joUMeCNYO - >>181
そうだな。
雌車は肉眼で見えるし、酉社員も酉本社も見えるしな。
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- 近鉄南大阪線系統33
552 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 01:49:06.92 ID:joUMeCNYO - 今、6でカブのバックに吉野線一瞬映った
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- 【←阿倍野】南海電気鉄道スレッドNa215【⇒松虫】
382 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 02:00:47.12 ID:joUMeCNYO - 原付、橋本突入
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- 山陽電鉄スレッド Part46
383 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 02:15:03.49 ID:joUMeCNYO - 沿線に生シラス買えるとこある？
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- 【←阿倍野】南海電気鉄道スレッドNa215【⇒松虫】
384 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 02:30:58.44 ID:joUMeCNYO - >>380
8000系や東日本の車両はああ見えて一人分の幅はそこそこ確保されている。
窮屈なのは、平成初期以前に製造された車両で、後に定員着席を促す改造が行われたもので、例として酉207系や地下鉄10系がある。
さすがに、地下鉄では25系については座席自体が延長されているが。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart41
774 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 02:50:42.78 ID:joUMeCNYO - 早朝深夜に環状線で221系普通が大量発生してるけど。
中には朝5時台に森ノ宮出庫して回ったり、深夜には日付が変わる頃まで走って森ノ宮入庫の運用とか。
昔は真っ昼間しか走ってなかったのに。
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- コマルの大阪市営地下鉄 46号線
910 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 13:29:32.23 ID:joUMeCNYO - >>902
今無理に民営化する必要はないと思うが。現場の職員さんにしてもどっかの青色末期JRよりも意識も高くなった感じがする。
俺も基本的に橋下は支持してない。しかし、今回の電力の件については関電やどっかの知事よりも橋下の言い分の方が筋は通っていると思うが。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.39
207 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 18:47:35.81 ID:joUMeCNYO - >>201
酉の場合、コマルと違って専用車以外にも様々な差別的な施策を展開しているから、相乗作用でよけいに叩かれるかと。
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- JR西日本不乗車運動 2
545 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 20:57:22.23 ID:joUMeCNYO - >>542-543
あんまり九州や逆方向からなら東海の社員の手を不必要には煩わせるようなことない範囲でやろうぜ。
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- JR西日本不乗車運動 2
549 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 23:31:12.44 ID:joUMeCNYO - とりあえずは、雌車に対してのみ徹底的に遺憾の意を表すにはTOICA（今後ははやかけんや新京成・北総発行のPASMO、あおなみ線発行のmanacaも）、
クレカの低率ポイントや企画切符にも併せて遺憾の意を表すならビューSuicaでいいかと。
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