- 西武4ドア車総合スレPart33
80 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/23(木) 00:09:13.61 ID:3sZjVNTR0 - 時代遅れの技術しかない所沢工場をさっさと閉鎖してれば、
新2000や9000は無かったのにな。
変わりに6000系が500-600両になっていたわけだが・・・
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- 西武4ドア車総合スレPart33
84 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/23(木) 01:03:27.76 ID:3sZjVNTR0 - >>82
特急は別として、関東圏の通勤車は銀色（ステンレス・アルミの非塗装）が主流なので鋼鉄車は厳しいんじゃね。
あとはライト周りの処理が大きいと思うよ。東急8500、京王6000と同列で。
丸ライトが、という意味ではなく。
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- 西武4ドア車総合スレPart33
85 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/23(木) 01:05:15.65 ID:3sZjVNTR0 - >>82
ただ四角くアレンジしただけでもダメなんだけどｗ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GGHP_jaJP426JP427&q=%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E3%80%80113%E7%B3%BB&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1039&bih=713
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- 西武新宿線 Part56
781 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/23(木) 02:04:30.18 ID:3sZjVNTR0 - しかし朝の田無準急は微妙な混み具合。
長距離各停を準急・急行にして、田無準急を上石神井各停にしたほうがマシ。
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- 【減車】近鉄通勤車両スレ01【減便】
242 ：名無し野電車区[]：2011/06/23(木) 05:02:11.38 ID:3sZjVNTR0 - ほしゅあげ
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part33
120 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/23(木) 05:06:49.80 ID:3sZjVNTR0 - http://www.geocities.jp/number_of_formation/102-formation.html
もうワンマン以外は4連7本と2連11本しか居ないのかよ。
ブツ10とか4+2+2+2とかつい最近まで言ってた気がする。
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- 西武池袋線Part69
939 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/23(木) 22:10:05.26 ID:3sZjVNTR0 - >>931
他にも書かれてる部分ないか探したけどないね
他社も同じ状況で、とりあえずの計画は発表してるのに。
非上場企業の鏡やで。
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- 西武新宿線 Part56
791 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/23(木) 22:26:16.38 ID:3sZjVNTR0 - 池上線は3両
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part33
132 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/23(木) 22:33:07.59 ID:3sZjVNTR0 - うまい・・・？
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