- 【水戸〜久ノ浜】常磐線Part19【亘理〜仙台】
240 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 00:13:53.94 ID:5Pqmp2qM0 - >>239
被災車両？
運用逼迫するほどダメージないのだが
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART92☆★
955 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 02:40:26.59 ID:5Pqmp2qM0 - 夏休みの増結シーズンは281、283足りるのかねぇ
というか稼働率が上がると故障率も上がるわけで
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- 東急電鉄車両総合スレッド51
34 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 16:28:31.27 ID:5Pqmp2qM0 - で、次の4000系に向けた5000系サハの改造は始まってんの？
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- 東武東上線 新・運用報3
795 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 16:30:17.01 ID:5Pqmp2qM0 - 30000系30000系言ってるあいだにサクッと廃車にするんだろうか>>8111
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- 【水戸〜久ノ浜】常磐線Part19【亘理〜仙台】
255 ：名無し野電車区[]：2011/06/20(月) 17:05:45.43 ID:5Pqmp2qM0 - 相馬一体は、陸の孤島というか、半島の先端みたいになっちゃったから、数年で衰退していくんじゃないかね。
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- 東急電鉄車両総合スレッド51
43 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 18:57:42.16 ID:5Pqmp2qM0 - >>38
61Fとかもドアランプついてないの？
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- 東急電鉄車両総合スレッド51
44 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 19:02:01.43 ID:5Pqmp2qM0 - 安価ミス>>39
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART92☆★
972 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 19:54:21.61 ID:5Pqmp2qM0 - 最終的に燃料に引火して大爆発して会社ごと終わる予感
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- 京阪電車スッレドPart149
502 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 19:58:41.70 ID:5Pqmp2qM0 - 昔ケイアンの電源使ってたわ。
つか共同事業なだけで会社は関係ねーだろ。
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART93☆★
20 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 21:49:56.95 ID:5Pqmp2qM0 - 帯広・釧路方面特急列車の一部編成変更について (2011.6.20) 【PDF／12KB】
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/110620-1.pdf
・ 実施時期 平成２３年７月２１日（木）〜当面の間
・下り Ｓとかち５号、Ｓおおぞら１３号
・上り Ｓおおぞら２号、Ｓとかち８号
それぞれグリーン席車両減車の５両編成（ただし、8月5日（金）〜8月21日（日）は連結）
いずれも運転時刻の変更なし
流れそうなので前スレからだけど、これキロ無しだと車掌はどこでオペレーションするの？
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24 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 23:09:46.46 ID:5Pqmp2qM0 - >>20
発車時のホーム確認とかができないと思うのだが。
2000番台に詰めるのかなぁ・・・
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28 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 23:42:09.20 ID:5Pqmp2qM0 - >>25 -26
やっぱあそこはそのための空間なのね。
走行中は運転室に引っ込むわけか。
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- 西武3ドア車総合スレPart24
514 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/20(月) 23:56:54.72 ID:5Pqmp2qM0 - 国分寺線は全車3000になりそう。
そのぶん2000がフリーになれば本線系に余裕ができる。
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