トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年06月19日 > y1Oy0LHf0

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名無し野電車区
新潟県の鉄道 Part53
【久ノ浜】常磐線不通区間★3【亘理】
新潟のLRTが開通するのはいつ? part2
【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想13【東海道】
【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
JR東日本車両更新予想スレッド Part82

書き込みレス一覧

新潟県の鉄道 Part53
927 :名無し野電車区[]:2011/06/19(日) 00:45:41.61 ID:y1Oy0LHf0
>>925
こういうのがいるから、
特急も快速も廃止でいいとか言われてしまうんだよ。
【久ノ浜】常磐線不通区間★3【亘理】
217 :名無し野電車区[]:2011/06/19(日) 08:09:33.32 ID:y1Oy0LHf0
>>216
何だっけ、
「いわきー仙台間迂回路に磐越東線整備を!」
とか書く廚が約1名いるんだよ。
全く迷惑な話だ。
そんなん整備したって、郡山や福島市がもう放射線量が高いんだから、迂回路になりそうもないし、
有効列車がわずか6往復の磐越東線より、並行する高速バスの方が本数も多く便利だから、
磐越東線整備一切不要。
いいかげん今の現実に気が付いて欲しいよ。
新潟のLRTが開通するのはいつ? part2
642 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 08:17:49.96 ID:y1Oy0LHf0
・朝:2分毎運転
・昼間と夕方と夜間:5分毎運転
という、便利な路線の駅さえ出来れば、
街は自然と出来て来るよ。
【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想13【東海道】
370 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 19:39:39.27 ID:y1Oy0LHf0
>>369
いや、アホはお前だ。
ほとんど直通するに決まってるじゃん。
【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
806 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 19:47:31.31 ID:y1Oy0LHf0
>>805
>肥薩オレンジ鉄道のように三セク保有でJR貨物に出資と電気設備管理させる

かな。
3セクでは電気設備は使わないから。
JR東日本車両更新予想スレッド Part82
53 :名無し野電車区[]:2011/06/19(日) 20:07:57.15 ID:y1Oy0LHf0
>>48
激しく同意。
JR東日本車両更新予想スレッド Part82
58 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 20:54:34.03 ID:y1Oy0LHf0
>>57
205系4連が運用可能なのは、せいぜい、
信越本線新潟ー長岡間、白新線、越後線新潟ー吉田間位。
他は2連で朝夕のみ2+2となるだろう。
新潟県の鉄道 Part53
942 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 20:58:39.48 ID:y1Oy0LHf0
>>941
越後線で海ねえ、、、
関屋分水を渡る時に海まで見えるかな。
【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想13【東海道】
373 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 21:01:10.87 ID:y1Oy0LHf0
>>372
そうなるだろうな。
その方が車両基地集約出来て人件費削減にもなるし。
【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想13【東海道】
382 :名無し野電車区[]:2011/06/19(日) 23:24:34.25 ID:y1Oy0LHf0
全時間帯で全電車が乗り入れ。


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