トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年06月19日 > 1rnaJNOW0

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名無し野電車区
E653系 標準型特急車両の礎 Vol.1
萌えてます!E231系 Vol.53
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.24
韋駄天!E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.8
185系 斜めストライプ4本目
E233系 Vol.27
I LOVE こまち E3系
275km/hの疾風! E2系 Vol.1
奥の細道湯けむりライン 陸羽東線を語るスレ Vol.1

書き込みレス一覧

E653系 標準型特急車両の礎 Vol.1
70 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 00:32:44.71 ID:1rnaJNOW0
E653系こそ羽越線高速化の切り札。
萌えてます!E231系 Vol.53
224 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 00:34:46.95 ID:1rnaJNOW0
宮ヤマ車から横コツ車に乗り換えると、窓ガラスの色の濃さの違いを改めて感じさせられる。
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.24
308 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 00:35:17.47 ID:1rnaJNOW0
>>302
130km/h近くまで加速することもあるのか・・・凄いな。
韋駄天!E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.8
909 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 00:38:21.77 ID:1rnaJNOW0
>>878
もうU5編成ならびにU6編成は落成間近なんだっけ?
185系 斜めストライプ4本目
49 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 00:41:01.54 ID:1rnaJNOW0
>>41
185系は今なお第一線で走り続けているような車両だから、置き換えられたら波動用にはならずに
そのまま廃車になりそうな予感がする。そもそも波動用の車両としては常磐線の651系が内定して
いなかったっけ?
E233系 Vol.27
620 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 00:43:33.45 ID:1rnaJNOW0
E233系3000番台の本格増備はいつ頃から行なわれ始めるのだろう。
I LOVE こまち E3系
467 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 00:44:08.01 ID:1rnaJNOW0
E3系はR1編成が最高。
275km/hの疾風! E2系 Vol.1
777 :名無し野電車区[sage]:2011/06/19(日) 00:45:09.01 ID:1rnaJNOW0
最高速度がE4系などと同じ240km/hでも、E2系なら時短が可能という素晴らしさ。
時短というより、速達列車の大宮駅停車が再開されるんじゃなかろうか。
奥の細道湯けむりライン 陸羽東線を語るスレ Vol.1
39 :名無し野電車区[]:2011/06/19(日) 00:46:13.03 ID:1rnaJNOW0
東日本大震災以降、各地の温泉地で異変が生じているようだけど、鳴子はどうなの?


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