- 【スーパー】常磐線特急ひたち13号【フレッシュ】
163 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 09:33:18.14 ID:MkIf9uR2O - 4列グリーンは、都会風の定員を重視した洗練されたグリーン車。
3列グリーンは、田舎の見てくれ重視のグリーン車。 3列グリーンマンセー!!!!
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- 【スーパー】常磐線特急ひたち13号【フレッシュ】
164 :訂正[]:2011/06/18(土) 09:36:31.55 ID:MkIf9uR2O - 4列グリーンは、都会風の定員を重視した洗練されたグリーン車。
3列グリーンは、田舎風の見てくれ重視のカッコつけたグリーン車。 4列グリーンマンセー!!!!
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- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
218 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 15:08:17.92 ID:MkIf9uR2O - 18乞食や長文乞食をサンドバックにしてやろうぜ!!
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- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
219 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 15:15:23.50 ID:MkIf9uR2O - 大赤字線区に、クロスシートの長編成の車両なんて入れたって、経営を圧迫するだけだよ。その尻拭いは誰がするんだ?え?
結局は、普通列車に求めらるのは、混雑時でも乗客を捌けるレベルの車両。同時に鉄道会社の赤字を増やさない事も求められる。 座席の快適性云々というのは、運賃以外の料金を取る車両で考慮すべきこと。
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- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
220 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 15:20:42.87 ID:MkIf9uR2O - >>210
北海道の721系で、3扉化してもデッキは、乗降の妨げであり、邪魔物でしかないと証明してしまったからな。 デッキ無しにして寒いという問題点もあるけど、結局は、 混雑>寒さ に落ち着いて、現在に至ると。
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- 209系と701系ってどっちがサイテーなの?
184 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 15:24:22.61 ID:MkIf9uR2O - >>183
一ヶ月間、枚方市〜京橋のラッシュ時を経験してこい。話はそれからだ。
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- 209系と701系ってどっちがサイテーなの?
190 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 16:42:34.63 ID:MkIf9uR2O - >>189
京阪は、中之島関連でやらかしちまったこともあって金が無い。近年はただでさえ経営が苦しかったのに、さらに墓穴を掘った感じw 8000系の延命及び車端ロング化も、金が無いという厳しい経営状況で、 比較的新しいという理由で、2扉車を渋々使い倒さなければいけないという、消極的理由の中で成された決断なんだよな。
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- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
228 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 16:46:24.76 ID:MkIf9uR2O - いい加減、長文乞食は、負けを認めちまえよw
そもそも乞食の分際で言いたい放題ほざくなんて生意気なんだよなw
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- 209系と701系ってどっちがサイテーなの?
195 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 21:49:12.40 ID:MkIf9uR2O - >>191
1900系だったかな?ボロを大改造したら、莫大な金がかかっちまったらしくて、3扉化は黒歴史みたいになっとる。
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- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
233 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 21:54:46.09 ID:MkIf9uR2O - 長文乞食は往生際が悪いね。
このスレのテンプレ(笑)なんざ糞くらえ!! 負けを認めるまで今後も遊びに来てやるからなwwwwww
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- キングカズのように空気が読めない老朽車両
43 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 22:34:49.76 ID:MkIf9uR2O - 京阪8030(旧3000)系
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- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
236 :長文乞食撲滅委員会会員[]:2011/06/18(土) 22:40:03.61 ID:MkIf9uR2O - 「私が悪うございました。701系のコンセプトは正しいです。もう701系は叩きません。サーセン!!」
と認めれば済む話。
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- 209系と701系ってどっちがサイテーなの?
197 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 22:43:18.14 ID:MkIf9uR2O - 余所者であっても、その路線の実情を地元民よりも知っているケースもある件。
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- 209系と701系ってどっちがサイテーなの?
199 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 23:36:56.74 ID:MkIf9uR2O - 京阪の次世代型特急車
・8両編成3扉車 ・そのうち、比較的混雑しない2両程度を転換クロス(2列+2列) ・ロングシートをメインにする ・2階建て車は客寄せパンダ的な意味も込めて連結してもいいけど指定席にすべき
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- 701系を徹底的に糾弾するスレPart2
240 :長文乞食撲滅委員会会員[]:2011/06/18(土) 23:39:47.25 ID:MkIf9uR2O - 負け犬が何をほざこうが負けなんだよ
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- 京阪って完璧なのに人気が出ないのっておかしいよな
161 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 23:40:37.81 ID:MkIf9uR2O - 京阪は、迷走中です
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- 209系と701系ってどっちがサイテーなの?
200 :名無し野電車区[]:2011/06/18(土) 23:45:44.68 ID:MkIf9uR2O - 阪急神戸線だって、ほぼオールロングだけど、JRを相手に大健闘している。
特に昼間のダイヤもスッキリしていて解りやすい。 個人的には、関西の鉄道路線の中では勝手に一番だと思っている。
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