- 阪急電鉄車両スレッド33
945 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 03:46:55.94 ID:B/1M5KASO - >>935
新製車の場合はVVVFの方が合理的なのは言うまでもないが、
大量に残っていてしかも当分使い続けることになる3300･5300･
5100･6000や、大規模な更新工事をした5000等を回生制動化
するには合理的な方式だったと思うんだか
＞界磁添加励磁制御
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- 【阪和線】なにわ筋線23【南海本線】
361 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 04:59:27.36 ID:B/1M5KASO - かつて難波発着の高野線には岸里駅ホームがなかった件。
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- 阪急電鉄車両スレッド33
948 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 08:37:55.24 ID:B/1M5KASO - 2300系は元々が回生制動車だったので、モーターも
複巻電動機。
だから、制御器の老朽化に伴う界磁チョッパ化に対する、
謂わばスペックとしての“受け皿”が整っていた。
2000系は600Ｖ仕様だったために、神宝線昇圧を機会に
空制専用車になった。
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part14
439 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 08:52:42.78 ID:B/1M5KASO - >>438
使わなくても税金払わなきゃならんならな＞余剰車
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- おおさか東線
842 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 08:59:16.12 ID:B/1M5KASO - 武蔵野線も東武野田線も環状線の一種だな。
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- 【全席指定】ムーンライトながら81号【大垣夜行】
661 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 11:52:08.04 ID:B/1M5KASO - >>658
非鉄でMLながらを知ってる人は、居てもごく少数だろ。
逆によく知ってたら敬遠するんじゃないの？
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- JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 98
703 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 17:52:29.16 ID:B/1M5KASO - おまいら、207系のことしか考えてないだろ。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart41
723 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 17:57:06.27 ID:B/1M5KASO - >>720
おまえさんは、一体何処で両方が並んで停まってるところに
出くわすんだ？？
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- 【南海】12000系について語るスレPart 1【新車】
201 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 18:35:43.39 ID:B/1M5KASO - >>200
まだあったんだなぁ…そんな賞。
AEは当然だとして、メトロ06の何が評価されたのかが
さっぱり解らん。
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- 【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
875 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 20:26:04.05 ID:B/1M5KASO - >>874
ラッシュ時とオフラッシュ時の輸送量格差が大きく、
且つインフラが貧弱で長編成の運行に制約条件が多い
ハニワ線には2-1シートが相応しい。
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- 阪急電鉄車両スレッド33
957 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 20:31:08.84 ID:B/1M5KASO - 個人的には阪急テイストのステンレス車ってのに
興味津々だな。
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- 大阪環状線 16周目
819 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 20:46:43.46 ID:B/1M5KASO - >>818
なるほど。
雌車が目障りなのは雌並みの仕事しかできない。
…だから雌並みの勤務体系なんだ、ってことなんで
スカイ？
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- 【全席指定】ムーンライトながら81号【大垣夜行】
671 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 20:54:54.23 ID:B/1M5KASO - 利用層に関する話を聞くだけでも、マトモな人間は敬遠だよな
…気色ワルッ！
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道６
446 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 20:58:17.53 ID:B/1M5KASO - 真の復興ではなく、単なる復旧に走りはじめたか？
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- 【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
884 ：名無し野電車区[]：2011/06/18(土) 21:26:46.63 ID:B/1M5KASO - >>877
221系だった時期をもう忘れたのか？
それとも、103系の方がいいか？
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