- 【東日本】北陸新幹線車両予想スレ2号車【西日本】
602 ：名無し野電車区[]：2011/06/16(木) 08:52:38.80 ID:L1vvH25HO - >>599
それはつまり、N700とE5の次という事だよね。
アナウンスされたのはN700Aだけだけど。
|
- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
774 ：名無し野電車区[]：2011/06/16(木) 13:40:37.12 ID:L1vvH25HO - >>770
信越本線新潟部分
1800人/日
ほくほく線と北陸本線新潟部分
1600人/日
|
- 北陸新幹線 総合スレッド Part26
208 ：名無し野電車区[]：2011/06/16(木) 19:11:20.69 ID:L1vvH25HO - >>205
彼の発言からして福井県を関西と認識していないよね。
|
- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
777 ：名無し野電車区[]：2011/06/16(木) 20:10:06.74 ID:L1vvH25HO - >>775
すまん、直江津〜長野は間違えた。
>>776
過疎地域だからね。
産業が無い、普段鉄道を使うような層が居ない。
|
- 北陸新幹線 総合スレッド Part26
216 ：名無し野電車区[]：2011/06/16(木) 20:20:40.18 ID:L1vvH25HO - >>213
この番組を見て感じたのは、新潟に居ると新幹線への期待なんて耳にもしないし、この手の報道ばかり。
長野開業以後は小諸がダメになった、横川がダメになっただのマイナス面しか報道されないわ、それ以前から六日町ダメになった、見附がダメになったとかしか言わない。
新潟市内に居ると上越と糸魚川が喜んでいるのかと思いきや、むしろ今より利便性が低下するという不満じみた事しか聞かない。
何より、北陸新幹線？何それ？？状態だしね。
まだ佐渡汽船の方が関心事な気がする。
|
- 北陸新幹線 総合スレッド Part26
220 ：名無し野電車区[]：2011/06/16(木) 21:00:46.85 ID:L1vvH25HO - >>218
邪魔とは言ってない。
できちゃった新幹線かと。
できちゃったから邪魔とは言わないだろうけど。
|
- 【直江津】北陸本線 第三セクター【金沢】
779 ：名無し野電車区[]：2011/06/16(木) 22:35:00.69 ID:L1vvH25HO - >>778
IGRでも新駅設置の話はいくつか出ていたが、交流電化区間での新駅設置は安全上、非常に金がかかり難儀な事だったらしい。
DC化しても貨物のために電化設備を残すだろうから大変だね。
ちなみにIGRスレでは貨物のために設備の維持に金がかかり、害悪とすら言われていた（通行料収入も有るのだが？）。
|
- 【東日本】北陸新幹線車両予想スレ2号車【西日本】
606 ：名無し野電車区[]：2011/06/16(木) 23:34:05.45 ID:L1vvH25HO - >>604
無いよ。九州用N700だってJR東海は関わってないし、形がN700なだけで内容は改良型N700と言える（九州チューンと言うか九州スペシャルと言うか）。
北陸新幹線のも見た目は変えないんじゃね？
|