トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年06月16日 > IYktl50LO

書き込み順位&時間帯一覧

19 位/2114 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数10000002100000103000003011



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
★★★ 京葉線 73両目 ★★★
【迷惑乗入】アルミ汚物203系逝ってよし2
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 71
流鉄流山線について語るスレ4
千葉の私鉄12 小湊/いすみ/流鉄/千葉モノ/銚電/山万

書き込みレス一覧

★★★ 京葉線 73両目 ★★★
255 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 00:22:50.69 ID:IYktl50LO
>>253
前日にOM201の廃回があるから2日連続廃回は無い。

長野に16両も収容する場所無いぞ。
★★★ 京葉線 73両目 ★★★
278 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 07:02:03.35 ID:IYktl50LO
ま、計画通りということだな。

今更、ガセで煽るだけ無駄。
【迷惑乗入】アルミ汚物203系逝ってよし2
679 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 07:04:01.70 ID:IYktl50LO
>>678
51〜54と66〜69
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 71
743 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 08:11:03.93 ID:IYktl50LO
>>704
横須賀線リバイバル113系の要望出してみたら?

1週間ぐらい逗子〜久里浜の定期列車に充当、その後は逗子発快速白い砂で外房経由安房鴨川まで運転とかさ。
流鉄流山線について語るスレ4
20 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 14:27:30.03 ID:IYktl50LO
>>12-13
電制に勾配抑速じゃ、701・801よりも電気喰う罠……

本家西武時代、新宿線所属車は、電制と勾配抑速を封印して701・801と同等にしてたな。
【迷惑乗入】アルミ汚物203系逝ってよし2
682 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 16:38:02.49 ID:IYktl50LO
>>681
よ〜く見てみな。お前さんの目は節穴か?
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 71
766 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 16:40:21.05 ID:IYktl50LO
>>765
突発代走の遜色急行というのがあってだな……
千葉の私鉄12 小湊/いすみ/流鉄/千葉モノ/銚電/山万
622 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 16:47:32.93 ID:IYktl50LO
>>619
元々2両だったんだから問題は無いよ。問題があるとすれば、必要最低限の車両しか導入出来ない点。

自治体を口説いてこの点を解決しておく必要がある。
★★★ 京葉線 73両目 ★★★
367 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 22:11:00.56 ID:IYktl50LO
>>366
自分も十分葬式であることに気がついてないな。

こういうのが一番始末悪くて迷惑なんだよな。

あ〜生卵ぶつけてやりたいわ。
千葉の私鉄12 小湊/いすみ/流鉄/千葉モノ/銚電/山万
632 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 22:16:42.75 ID:IYktl50LO
>>623
そんなお及び腰じゃダメだな。

ウチは気動車王国を目指していて、これだけの車両が走ってますと呼び込むぐらいの事は必要だな。

そもそも初期投資に金が掛かるのは何処も同じ、損して得しろは商売の鉄則だぞ。
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 71
777 :名無し野電車区[]:2011/06/16(木) 22:24:18.59 ID:IYktl50LO
>>765>>771
185系なんか使わない。

パンフレットに113系を使うとハッキリ明記されてるじゃん。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。