- 209系総合スレ 10両目
775 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 00:10:28.68 ID:TN0Fc9G00 - >>768
209系2100番代 マリC424 土崎出場配給 http://2nd-train.net/3-topic/201106/0400.html
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- 【デビューから16年】E217系 Y-16【スレ番号も16】
564 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 00:13:18.89 ID:TN0Fc9G00 -
559 :名無し野電車区:2011/06/14(火) 20:59:52.89 ID:aSb3KXyV0 Y-132編成入場 http://2nd-train.net/3-topic/201106/0401.html
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- 萌えてます!E231系 Vol.53
205 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 00:16:12.94 ID:TN0Fc9G00 -
165 :名無し野電車区:2011/06/11(土) 11:24:01.25 ID:kCUqbKmpO >>161 あの座席は姿勢を良くして背もたれに腰を預ける感覚で 座ると長時間でも楽だよね。 前スレより 294 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 14:53:02.09 ID:t4MVkRT7I E231系とかの座席ってバケットシートでは、かなり良い出来だと思うんだ。 300 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 22:23:17.38 ID:Oz5AMRnc0 >>294 自動車や電車の座席も、ベッドのマットレスと同じで柔らかめが好きな人もいれば 硬めが好きな人もいて好みは千差万別なんだけど個人的に、 E231系やE531系とE233系の座席は疲労感が少なくて好きだな。 小田原から高崎まで特別快速で乗り通しても、まったく疲れを覚えないよ。
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- E233系 Vol.27
610 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 00:18:16.80 ID:TN0Fc9G00 -
591 :名無し野電車区:2011/06/05(日) 22:47:33.25 ID:JyZlVR/d0 京葉線のE233系5000番台はなかなか熱い走りを披露してくれるので乗っていて楽しい。 東京駅近くの勾配区間などでのモーター音に惹かれる。
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- ★★★ 京葉線 73両目 ★★★
73 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 00:31:50.97 ID:TN0Fc9G00 - さっさとE233統一してくれ。
432 :名無し野電車区:2011/05/28(土) 11:34:24.32 ID:YZus/68u0 201さよなら運転は無いから。 342 :名無し野電車区:2011/05/25(水) 11:14:47.82 ID:YiNdbQPy0 81〜85運用はE233だけで輪番するようになったね。 >>これで十分だ。 263 :名無し野電車区:2011/04/30(土) 18:01:27.49 ID:j7DeyDsH0 201が無くなる方が幸せだ。 消滅で良いよ。201 267 :名無し野電車区:2011/04/30(土) 18:24:23.78 ID:YPn20Mxd0 さっさとE233に統一して201廃車汁。 275 :名無し野電車区:2011/04/30(土) 19:20:22.79 ID:VzTGqn5j0 さっさとE233に統一してくれ うざい撮り鉄も旧車両も消えて一石二鳥 さっさとE233統一してくれ http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/03/e233.html
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- ★★★ 京葉線 73両目 ★★★
74 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 00:32:56.26 ID:TN0Fc9G00 - E電 マンセー 万歳ーー 万歳ーー
406 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO 209系は、実に偉大だ。 407 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO 209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。 409 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0 >>407 偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系 309 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0 素晴しい東京 E電 マンセー 万歳 万歳ーー 初のE電 209系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
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- ★★★ 京葉線 73両目 ★★★
75 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 00:33:46.19 ID:TN0Fc9G00 - E電 マンセー 万歳ーー 万歳ーー
310 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0 素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーー 初の交直両用 E電 E501系 マンセー 万歳ー 万歳ーー E233系の元の E電 E531系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 310 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0 素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーーー 2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー 次世代型 E電 E233系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
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- ★★★ 京葉線 73両目 ★★★
76 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 00:34:21.54 ID:TN0Fc9G00 - Eシリーズ マンセー 万歳ー 万歳ーー
310 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0 JR東日本 マンセー 万歳ー 万歳ーー JR東日本唯一の振り子式 E351系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 次世代の特急標準型 E653系 マンセー 万歳ー 万歳ーー E653系の交流電気専用型 E751系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 249両の奇跡 E257系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 空港連絡特急型 E電 E259系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 312 :名無し野電車区:2010/12/05(日) 22:20:55 ID:4KpNu3qxI E257系、E259系は全国のJRグループが導入すべき。 E257系500番代 マリNB17編成 大宮総合車両センター出場 http://2nd-train.net/n-topic/201106/02_257_omexit.html
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- ★★★ 京葉線 73両目 ★★★
77 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 00:35:32.87 ID:TN0Fc9G00 -
209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系 素晴しい傑作 E電 マンセー 万歳ーー 万歳ーー 206 :名無し野電車区:2009/10/17(土) 09:52:54 ID:S0XM6g5YO 今京浜東北のE233に乗っている やっぱ座席が柔らかくて好きだわ、E233系 715 :名無し野電車区:2010/09/28(火) 17:58:02 ID:IKWdZol20 E233系は神 早急に、日本全土に導入するべき E233系 876 :名無し野電車区:2010/03/26(金) 10:37:31 ID:jgXOhwHJ0 E233系は神 全世界に広めるべき傑作 E233系 E233系5000番代 ケヨ518編成 配給輸送 http://2nd-train.net/topic/201105/1208.html E233系は、実に素晴しい http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/03/e233.html
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- 萌えてます!E231系 Vol.53
206 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 23:18:36.71 ID:TN0Fc9G00 -
E231系 元山手線用 6ドア車 廃車配給 http://2nd-train.net/2-topic/201106/515.html
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- ★★★ 京葉線 73両目 ★★★
232 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 23:23:30.00 ID:TN0Fc9G00 - さっさとE233統一してくれ。
432 :名無し野電車区:2011/05/28(土) 11:34:24.32 ID:YZus/68u0 201さよなら運転は無いから。 342 :名無し野電車区:2011/05/25(水) 11:14:47.82 ID:YiNdbQPy0 81〜85運用はE233だけで輪番するようになったね。 >>これで十分だ。 263 :名無し野電車区:2011/04/30(土) 18:01:27.49 ID:j7DeyDsH0 201が無くなる方が幸せだ。 消滅で良いよ。201 267 :名無し野電車区:2011/04/30(土) 18:24:23.78 ID:YPn20Mxd0 さっさとE233に統一して201廃車汁。 275 :名無し野電車区:2011/04/30(土) 19:20:22.79 ID:VzTGqn5j0 さっさとE233に統一してくれ うざい撮り鉄も旧車両も消えて一石二鳥 ← これ重要 さっさとE233に統一してくれ http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/03/e233.html
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- ★★★ 京葉線 73両目 ★★★
233 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 23:24:15.42 ID:TN0Fc9G00 - E電 マンセー 万歳ーー 万歳ーー
406 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO 209系は、実に偉大だ。 407 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO 209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。 409 :名無し野電車区:2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0 >>407 偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系 309 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0 素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーー 初のE電 209系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳ー 万歳ーー
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235 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 23:24:44.69 ID:TN0Fc9G00 - E電 マンセー 万歳ーー 万歳ーー
310 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0 素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーー 初の交直両用 E電 E501系 マンセー 万歳ー 万歳ーー E233系の元の E電 E531系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 310 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0 素晴しい東京 E電 マンセー 万歳ー 万歳ーーー 2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー 次世代型 E電 E233系 マンセー 万歳ー 万歳ーーー
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237 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 23:25:15.60 ID:TN0Fc9G00 - Eシリーズ マンセー 万歳ー 万歳ーー
310 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0 JR東日本 マンセー 万歳ー 万歳ーー JR東日本唯一の振り子式 E351系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 次世代の特急標準型 E653系 マンセー 万歳ー 万歳ーー E653系の交流電気専用型 E751系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 249両の奇跡 E257系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 空港連絡特急型 E電 E259系 マンセー 万歳ー 万歳ーー 312 :名無し野電車区:2010/12/05(日) 22:20:55 ID:4KpNu3qxI E257系、E259系は全国のJRグループが導入すべき。 E257系500番代 マリNB17編成 大宮総合車両センター出場 http://2nd-train.net/n-topic/201106/02_257_omexit.html
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241 :名無し野電車区[]:2011/06/15(水) 23:28:51.17 ID:TN0Fc9G00 -
209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系 素晴しい傑作 E電 マンセー 万歳ーー 万歳ーー 206 :名無し野電車区:2009/10/17(土) 09:52:54 ID:S0XM6g5YO 今京浜東北のE233に乗っている やっぱ座席が柔らかくて好きだわ、E233系 591 :名無し野電車区:2011/06/05(日) 22:47:33.25 ID:JyZlVR/d0 京葉線のE233系5000番台はなかなか熱い走りを披露してくれるので乗っていて楽しい。 東京駅近くの勾配区間などでのモーター音に惹かれる。 715 :名無し野電車区:2010/09/28(火) 17:58:02 ID:IKWdZol20 E233系は神 早急に、日本全土に導入するべき E233系 876 :名無し野電車区:2010/03/26(金) 10:37:31 ID:jgXOhwHJ0 E233系は神 全世界に広めるべき傑作 E233系 E233系5000番代 ケヨ518編成 配給輸送 http://2nd-train.net/topic/201105/1208.html
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