- ◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part39◇◆◇
639 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/15(水) 10:59:55.07 ID:WiWlJ7AP0 - とりあえずここは新幹線のスレだ
CRHのことは海外鉄道板でやってくれ
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- 小田急電鉄を語ろう!Part69
836 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/15(水) 11:31:45.59 ID:WiWlJ7AP0 - 時間帯によって分ければいいよ
温度が高くなって電力需要が高まる12時〜16時を中心に節電すれば朝夕ラッシュへの影響もないし
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- 【東日本】北陸新幹線車両予想スレ2号車【西日本】
587 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/15(水) 11:33:28.69 ID:WiWlJ7AP0 - で、ノーズ短縮の費用＜定員増加による増収 を証明できた人はいるの？
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- 【小田急】 川崎市営地下鉄 ２ 【京急】
630 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/15(水) 19:03:16.58 ID:WiWlJ7AP0 - 南武線の8両化に対して補助金出せばいいよ。
8両になれば混雑緩和するだろ。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 43
299 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/15(水) 19:05:39.25 ID:WiWlJ7AP0 - >>294
シールドはどんなにコスト低減しても高いんだよ。セグメントを運搬してくる必要があるから。
NATMやTBMのほうが安く済む。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 43
300 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/15(水) 19:06:19.47 ID:WiWlJ7AP0 - あ、出水対応とか軟弱地盤だとシールドのほうが安く済むよ
安定した地山の場合はNATMやTBMのほうが安いってこと
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- 【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《2008》
250 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/15(水) 21:05:01.16 ID:WiWlJ7AP0 - 信用乗車制とそれほど混んでないってところだろうな
パリの場合重要幹線は普通の地下鉄だし
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- 【L/Hi/V】小田急ロマンスカー56【R/M/E/371】
325 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/15(水) 22:19:40.85 ID:WiWlJ7AP0 - 新百合と成城停車を拡充すれば遊園停車はいらんかもねえ
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- 小田急電鉄を語ろう!Part69
851 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/15(水) 22:49:44.19 ID:WiWlJ7AP0 - 鵠沼とか
地価だけは高級
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