- ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった！
589 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 04:17:11.09 ID:xf/xxxV2O - 末期の急行は南茨木に停まってなかったっけ？
|
- 【阪和線】なにわ筋線23【南海本線】
340 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 05:36:52.97 ID:xf/xxxV2O - どっちみち“郊外電車”は間引き運転で不便になるから、
街中に住むのが正解かも知れないな。
|
- 【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
709 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 07:27:22.47 ID:xf/xxxV2O - >>708
381系と283系に粘着力の差があるとすれば、
動力分散か集中か(駆動軸数)の違いが原因
じゃね？
|
- ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった！
595 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 18:14:20.68 ID:xf/xxxV2O - 競争条件も輸送需要の中身も時代と共に変わる。
時間軸を無視して、今がいいの昔が優るのと言い合ってるのは
“無知以前”だと思うぞ。
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part81
833 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 22:52:34.86 ID:xf/xxxV2O - なんで、昔ながらの“玉突き”しか思い付かないかなぁ…。
|
- 【水戸〜久ノ浜】常磐線Part19【亘理〜仙台】
195 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 22:58:23.54 ID:xf/xxxV2O - >>194
ただでさえ電力が足らんのに、そんな馬鹿げた無駄使いが
できるもんか。
|
- 【水戸〜久ノ浜】常磐線Part19【亘理〜仙台】
197 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 23:05:36.24 ID:xf/xxxV2O - >>182
「スーパー」は、以前から日立以北はガラガラだったかと…。
|
- おおさか東線
823 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 23:13:17.66 ID:xf/xxxV2O - >>821
途中駅はおろか、終着駅もありませんが？
|
- 【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
716 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 23:24:00.57 ID:xf/xxxV2O - >>707
運行の基本パターンを変えるのは「間引き」とは言わない。
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part81
850 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 23:43:50.29 ID:xf/xxxV2O - >>846
それだと、いつまでたっても周辺線区に不適合な車両しか
配属されない。
かつて御殿場線に73系が回されたみたいに。
|