- 京葉線 72両目
846 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 07:39:03.12 ID:Jn2TYy6bO - ケヨ10は01～27運用に中々充当されないな。
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- 武蔵野線 運用スレ[M1]
288 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 09:34:07.35 ID:Jn2TYy6bO - とりあえず入場したら、汚い屋根の防水再塗装を願いたい。
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- 房総ローカル113系･211系･209系を語る part30
491 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 14:31:33.93 ID:Jn2TYy6bO - ￡％＃＆◎△※〒↑￥℃＄☆○∀∠‰
チ～ン……
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- 京葉線 72両目
885 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 14:33:33.40 ID:Jn2TYy6bO - >>884
清宮か？
ポアするしかないか……
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- 国鉄103系を語るスレ part9
419 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 17:45:38.77 ID:Jn2TYy6bO - 500番台消滅＝大井冷改車消滅か……
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- ★★★ 京葉線 73両目 ★★★
32 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 22:00:21.12 ID:Jn2TYy6bO - >>24
明後日は57だから夕方出庫してくるかもよ。
天候次第では厳しいかも試練が。
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- 東急電鉄車両総合スレッド50
749 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 22:13:49.10 ID:Jn2TYy6bO - >>739>>748
8590と8090を組み替えたりはしないかね？
大井町線9000統一と、インドネシアからの要請の双方を満たすならば、秩父譲渡向け8090を回すしかないと思われ。
秩父の動きを見てると、共存共栄で完全に置き換えるつもりはなさそうだし。
8両貫通でなくとも現地では5+5で10両編成組むことも有り得る。
東西線から譲渡した05系は10両で走ってるから、10両運転は認可されてるはず。
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- 東急電鉄車両総合スレッド50
763 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 23:42:21.15 ID:Jn2TYy6bO - >>753
考えようによっては8090も8590も使い勝手悪いじゃん。
地方譲渡は相手負担とはいえどコスト掛かるから、ほぼそのまま使えるインドネシアの方がラクだな。
特に秩父はあと1本あれば当面はよさ気な雰囲気だ。
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- 【迷惑乗入】アルミ汚物203系逝ってよし2
667 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 23:48:52.99 ID:Jn2TYy6bO - >>665
マト52譲渡回送だな。
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- 常磐のアルミ汚物203を至急全廃せよ！②
389 ：名無し野電車区[]：2011/06/14(火) 23:50:34.02 ID:Jn2TYy6bO - >>388
今日の回送はマト52
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