トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年06月13日 > XtKrScHPO

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名無し野電車区
【埋める前に】九州新幹線U074【次スレ立てろ】

書き込みレス一覧

【埋める前に】九州新幹線U074【次スレ立てろ】
124 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 00:29:35.38 ID:XtKrScHPO
文句たれる椰子ってなんか話しのネタあるん?
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127 :名無し野電車区[sage]:2011/06/13(月) 02:22:58.93 ID:XtKrScHPO
土曜日の新聞によるとそうらしいな
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129 :名無し野電車区[sage]:2011/06/13(月) 02:59:49.14 ID:XtKrScHPO
たくさん停めても客は増えない実験は新鳥栖で実証された
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131 :名無し野電車区[sage]:2011/06/13(月) 03:15:45.75 ID:XtKrScHPO
不便なところに駅ができたら客は増えない実験は新大牟田で実証された
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132 :名無し野電車区[sage]:2011/06/13(月) 05:24:24.76 ID:XtKrScHPO
新玉名は観光資源があるから宣伝しだいで増えそうだがな
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136 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 07:12:31.26 ID:XtKrScHPO
>>135
やっぱ>>129だろ
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138 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 09:00:01.11 ID:XtKrScHPO
>>135
やぱ見物客は通過の方が迫力あって萌えるんじゃね?
あそこを260`は無理かもだが近いくらいはいけそう
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152 :名無し野電車区[sage]:2011/06/13(月) 16:14:48.93 ID:XtKrScHPO
ありえないよ工作員君

いずれはみずほを停めてみせる

って言ってたよね
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160 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 17:54:58.76 ID:XtKrScHPO
湯布院とか一日6往復しかないのにな

もっとも湯布院があるから6往復にもなったが正しいかもだが
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162 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 18:43:36.39 ID:XtKrScHPO
アピールが違う
熱意が違う

停車本数だのなんだのお願いちょうだい言ってるうちはダメ
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163 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 18:47:20.11 ID:XtKrScHPO
ついでに地元が使わなきゃまず意味ないから

地元民も使わない駅を観光や乗換に誰が使おうなんて思うかよ
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168 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 19:00:03.79 ID:XtKrScHPO
新鳥栖って専用改札ないのか?
ちょっとそれは…
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175 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 19:55:05.46 ID:XtKrScHPO
西日本新聞今読んでみた
新幹線駅ができたことをまるで被害者みたいに思ってる感じ
できてしまったからには活用法はたくさんあるし、他駅と共存すべき
他力本願ではなく額に汗しないと活用にはならない
今でも長距離列車が日に3本あるわけで、足りないとか言ってる時点で
ダイヤ改正時削減の餌食でしかない

頑張って
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193 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 21:57:02.23 ID:XtKrScHPO
活用したいと考えれば共存することだって必要だろ
諦めるなら、細々やってけばいいさ
ただ存在してるものを否定するわけにはいかんだろ
新聞読んでたら早くも諦めモードみたいだったから
時間1本が使えないなんて言ってるうちは一日100本停まろうがダメだ
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228 :名無し野電車区[]:2011/06/13(月) 23:28:42.57 ID:XtKrScHPO
夕方上りで18時19時台は久留米降車が多いと思った
17時台はわからんけど

あの人たちはエクセル利用者がほとんどなんだろな


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