- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part85
817 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 00:55:31.88 ID:hRbPG9Mk0 - それどころか直通後の渋谷駅では乗客全てを賄いきれない等の話があったはず
そりゃあ4面5線の終着駅が1面2線だから当然の話
如何に乗客を渋谷で下車させず新宿方と明治神宮前経由に移行させるかが鍵だ
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- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part85
818 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 00:57:24.97 ID:hRbPG9Mk0 - 5面4線だったねスマソ
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- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part85
828 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 10:44:02.73 ID:hRbPG9Mk0 - >>826
新宿三丁目の丸副連絡通路は東横直通後、エスカレータを撤去せざるを得ないと思うね
今でもバリアフリー経路は改札外経由だから多少利便性が落ちても致し方ない
それと定期客以外にも改札外乗り換えを認める。もうこれしかないよ
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- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part85
831 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 11:09:33.76 ID:hRbPG9Mk0 - >>829
発生した方がいいのかw
ルーレットは小竹だけでお腹いっぱい
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- ☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆10号車☆
134 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 13:09:05.02 ID:hRbPG9Mk0 - 青森〜札幌なら列車に乗るしかないが、函館からなら夜行バスが使える
これが理由で快速ミッドナイトは終了したんだから、新函館開業ではまなすは廃止は既定路線
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part81
717 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 17:32:43.87 ID:hRbPG9Mk0 - 4ドアロングの改造よりは211の平屋サロ流用の方が客車っぽく美しいだろう
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- (東武)東上線 Part120
842 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 17:51:31.61 ID:hRbPG9Mk0 - どっちの住民か判別できるもんなの？
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- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part85
839 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 18:51:14.66 ID:hRbPG9Mk0 - 全てを横浜方に移動する予定じゃなかったかな
だから神宮方は壁に広告スペース等の飾りをしてない
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- (東武)東上線 Part120
847 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 19:48:08.76 ID:hRbPG9Mk0 - >>846
駅近くに境界があるのか
thx!
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- (東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part12 -
97 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 21:33:12.65 ID:hRbPG9Mk0 - まだ以北の本数が増えると信じてるんだ
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- (東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part12 -
100 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 22:15:10.10 ID:hRbPG9Mk0 - はいはい
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