- JR東海在来線車両スレ13
701 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 00:16:29.67 ID:DnB7kCG40 - >>699
それよりも無人駅多すぎだから単行をいくらか作る気がする。
ドア開けてから改札口までダッシュしないといけないのは大変だと思うし。
わざわざ２両でもキハ40＋48になってる編成もあるしね。
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- リニア新幹線予想（名古屋〜大阪） その3
955 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 00:19:14.24 ID:DnB7kCG40 - 兇徒厨は新大阪まで新幹線乗った方が早いと思うｗ
わざわざ兇徒の外れまでリニアに乗りに行くのは滑稽だなｗ
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 43
46 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 00:21:22.48 ID:DnB7kCG40 - なるほど、兇徒厨は街並み保全よりも高層ビルで埋め尽くされる首都を希望しているのか。
これじゃ観光価値は０になるなｗ
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- JR東海在来線車両スレ13
708 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 13:34:41.44 ID:DnB7kCG40 - >>702
最近の東海の安全対策を見てると発車時にホームの安全確認をしないといけないから、
窓を開けて身を乗り出せるようにしないといけない気がする。
ただそれならｷﾊ25頭３つの３両もできるが。
>>704
電車はユニットを組んでるからね。気動車は１両単位で動かせるから別仕様にできなくもない。
>>706
ｷﾊ11の代替がｷﾊ25なら単行出さないと過剰になっちゃうね。ｷﾊ15とか出すなら別だけど。
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- 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
233 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 13:55:48.01 ID:DnB7kCG40 - >>230
金山は通路狭いしね。あれじゃまともに歩けないし、誘導もできてない。
まあ211でもいいけど名古屋方に繋いでる方だと313になるかも。
>>231
CL車は輸送障害の時は一般車両で快速扱いになるからあんまり気にしてないかと。
211のCLとかたまにある。（もちろん無料）
383やｷﾊ85のHLといった特急車両の方が障害の時は無理が利かないんじゃないかな。
今のままでもいいとは思うけど、３両ずつにばらせないのかね。
>>232
まあ311を借りてくるより313-1100の方がロングあるしいいでしょ。
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- 伊勢鉄道がＪＲ東海に戻る日
85 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 13:57:38.27 ID:DnB7kCG40 - >>83
利用者数が少なすぎる。
しかも近鉄も大阪がメインだから三重なんておまけだし。
ただJRの特定運賃は岐阜よりも割引率が高い。
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- リニア新幹線予想（名古屋〜大阪） その3
992 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 14:01:05.59 ID:DnB7kCG40 - >>990
終着駅では片側１面を降車専用にして先に引込み線を造ればいいんじゃね？
営業線側にダブルクロスがあるといくらホーム増やしても渡ってる分ロスが生じるね。
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- 名古屋市営地下鉄Ω60号線【マナー川柳】
23 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 19:32:29.79 ID:DnB7kCG40 - >>22
ホモ臭いスレだなあ・・・
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ44【米原】
76 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 19:50:29.39 ID:DnB7kCG40 - >>1
新スレ乙。すっかり忘れてたｗ
>>13
俺は評価するぞ。笹島は意外性があるな。
あと荒尾とかどうよ？
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- JR東海在来線車両スレ13
714 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 19:58:48.43 ID:DnB7kCG40 - 絵文字おばさんよくきたわね！
サプライズ・・・は多分今年はないわよｗ213のトイレ改造で十分ネタだったでしょ。
117が全廃するとかなりダイヤが変わるだろうから来年以降だねえ。
あとリニア名古屋駅の工事が始まるのが４年後だから、そうなると使えなくなるホームとか出てくるかも。
武豊線電化はそのための工事なのかもね。
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