- ◇◇◇◇JR四国スレッドPart83◇◇◇◇
103 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 01:18:47.96 ID:6EkkZxlc0 - >>63
227Dと226Dが運休になったのは痛いな。
どこからやりくりしたんだろう?大歩危以北はなんとかなったなら
226Dは227Dの折り返しか?
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- 「徳島県の鉄道」
552 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 03:03:56.78 ID:6EkkZxlc0 - 夕方の板野行きより酷い4487Dの混雑と
386Dの空気輸送ぶりは異常。それとも307Dはそんなに混むのか?
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- 【EC・DC・PDC】北の普通・快速5【DMV・ITT】
251 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 03:10:46.67 ID:6EkkZxlc0 - >>249
追い抜き前提で双単線システムを恒常的に運用するには
上下の本数に極端な差がないと困難。それを吸収するために留置スペースも要る。
まだ2面3線化のほうがマシ。
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- 「徳島県の鉄道」
554 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 12:34:04.55 ID:6EkkZxlc0 - >>553
なるほど。980Dと同じ理由か・・・・・
それでも386Dの場合、
板東バカ停の分繰り下げてもバチは当たらないと思うが。遅れるようなスジでもないし。
381Dも引田まで逃げ切ればいいのに。
うずしお27号白鳥停車、うずしお32号と4385D繰り下げもセットで。
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- 「徳島県の鉄道」
555 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 12:36:55.14 ID:6EkkZxlc0 - 逆に387Dとうずしお29号のスジは異様にすんなりしている。
387Dは4329Dをしのぐ最速だから軽快だ。
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115 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 12:40:06.71 ID:6EkkZxlc0 - 便乗とか改札とかで2人乗務があるだろうに･････忙しい時間帯なら厳しいだろうけど。
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- キハ40、キハ47、キハ48スレッド 10
262 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 16:21:14.48 ID:6EkkZxlc0 - 四国の場合、47はともかく40にはあの32と185-3100を置き換えるという可能性がある。
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- 【山陰播但】但馬丹後の鉄道【KTR宮津】
101 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 19:12:40.07 ID:6EkkZxlc0 - だからさ、ユニット型で中間車造った時点でアウトなんだって。
山陰や四国といった181のたどった軌跡から学習しないからこうなる。
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- JR四国にG車は不要？
47 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 19:15:07.55 ID:6EkkZxlc0 - 南風の場合、小手先のリニュよりモノクラス化のほうが長い目で見たら得策だと思うが。
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- 「徳島県の鉄道」
557 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 19:41:44.43 ID:6EkkZxlc0 - >>543
高松は2両だ。4305Dと4309Dの1両ずつな。319Dは306Dの後運用。
それでも28+18-43で3両しか予備がないw検査は減車で対応か?
投入数に比べて運用が増えたのは気のせいではなかったか。
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135 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 19:54:20.92 ID:6EkkZxlc0 - 特に事故廃車の出た2000は深刻だよな･････
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136 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 19:56:35.78 ID:6EkkZxlc0 - 減車よりも減便のほうが効果的かも知れないな。
朝晩以外の毎時1本を維持したければバスに誘導する、と。
束が千葉でやってるだろ。組合対策もあるけど。
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139 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 20:38:45.08 ID:6EkkZxlc0 - >>137
G車を抱えて減車のできない南風系統が一番悲惨なわけだが。
小手先のリニュよりモノクラス化してでも減車した方がいいけど、経年が･････
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146 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 22:28:16.98 ID:6EkkZxlc0 - >>143
だからこそモノクラス化して定員統一することで、
2150形や2450形を予備として使うこと(究極的には貸し出し)ができるようになる。
朝晩以外のしまんと減便も同時にできるから、時間稼ぎ程度にはなる。
併結時の貫通と非貫通の違いだけはどうしようもないが、下り向きならなんとかなるし。
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- キハ40、キハ47、キハ48スレッド 10
266 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/12(日) 22:37:28.78 ID:6EkkZxlc0 - >>265
0番台でも廃車の運転台継ぎ接ぎして22mくらいにストレッチしないと
トイレが確保できない。ローカル限定で割り切るなら別だが。
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